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2008年05月31日

峠の奥の・・・

いつもの峠の先、ダム道路わきの小さな空き地です。
奥に向かって下って行く道がありますが閉鎖されています。左側の林の向こうはダムなので、建設時に湖底に下りていくための作業路だったようです。

中速のグリップ8の字ターンができるくらいの広さ。
今日はサイドターンとグリップターンの練習で20分ほど滞在しましたが、その間に道路を通過したクルマは1台だけでした（汗）

たぶん半径3キロ内に民家はなく、人がいるのは1.5キロ手前のダム事務所くらいです。もちろんケータイは圏外・・・こんなところで練習してドラシャ折れたりなんかしたら・・・どうしましょう？・・・・

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Posted at 2008/05/31 14:15:15

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おくちゃん！ 2008年5月31日 14:46 なかなか怪しい所ですね～万が一車両トラブルの時はエッセを人力で押して帰りますか～？？？ってムリに決まってるじゃん・・・もしくは車載ローダーを入手してそれにエッセを載せて行くか？？？ってこれも現実離れしてますネ～	コメントへの返答 2008年5月31日 16:39 人里離れた山奥ですが、ダムのおかげで広い道があります。でも交通量少ない・・・人力で押そうにも途中に登りもありますので、無理でしょうね。。。どこまで歩いたらケータイが使えるのか検証しないといけませんね（笑）
すいてきくん 2008年5月31日 15:11 どうもです！こんな雨の日には格好の練習日和なんですね！民家もなく写真のような場所はいいですね～♪ がっ！ドラシャ折れたら・・・う～ん大変です。	コメントへの返答 2008年5月31日 16:42 こんにちは♪ ウェットだとタイヤにもドラシャにも負担が少なそうなので。。。そのうえ簡単に回るし（笑）・・・練習にならないかも知れませんが。ドライの時は躊躇しちゃうほど、人の気配がありません（汗）
しん・ 2008年5月31日 15:51 っていうか昼間から練習ですか^^; まあ人が来なさそうだから大丈夫そうですね。雨ならタイヤも減りにくいしいい練習になりますね☆	コメントへの返答 2008年5月31日 16:46 昼食前に行ってきました。晴れだとバイクや山菜採りでもう少し人通りがありますが、平日や雨の日は閑散としています。このタイヤ（GOODYEAR）は、ドライ路練習でもイバチューでも使ってますが、何故かなかなか減りません。
りのす 2008年5月31日 16:08 セーフティマージンをおきざりにしても練習だなんて、紫エッセさんらしくない～(^_^; あ、でも、呼ばれれば迎えに行きますよ(^_^) 牽引ロープは常時車載してますんで・・・でも、圏外からどうやって圏内に入るか？が、まず第一関門でしょうけど(^_^;(^_^; 今日は、ウェットですからタイヤ減らなくていいですよね(^_^) 私もあとで少しやろうかな？	コメントへの返答 2008年5月31日 16:52 ウェット路面であることがセーフティマージンということで・・・（笑）さすがに隣県のお友達より近くの身内に救援してもらいましょう（爆）ウェット路面ならかなりの確率で、ドライでもそこそこはクルリンできるようになってきました。イバチューでの「教え」が非常に役に立っていますよ。感謝！！私もあとでも少しやろうかな？（核爆）
miya39 2008年5月31日 18:44 こいつは良さそうなところですね。自分もこんな感じの場所探さなきゃ… どこかにあればいいのですが。頑張って探してみます。無ければほとぼりが冷めてから工業団地ですね。	コメントへの返答 2008年5月31日 19:26 人目につかない、迷惑のかからないという点では最高です。でも、もし何かあったら・・・と考えると人里離れ過ぎもちょっと心配です。誰かと一緒なら良いですが、単独だとね・・・そう考えると海沿い練習場も捨てがたい！

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「午前練@ロードバイク。
暑い中、久しぶりに山の方へ。
しばらく前の大雨で通行止めになっていた広域農道、行ってみたらまだ復旧していませんでした。
強度高めで登ってきたため、もうすぐ脚も終わりそうなのでさっさと帰ってきました（笑）

・・・やっぱり暑いっス（汗）」

何シテル？ 08/18 14:10

紫エッセ [ 茨城県 ]

カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず～っと居座ってます。エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...

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すいてきくん 2008年5月31日 15:11 どうもです！こんな雨の日には格好の練習日和なんですね！民家もなく写真のような場所はいいですね～♪ がっ！ドラシャ折れたら・・・う～ん大変です。	コメントへの返答 2008年5月31日 16:42 こんにちは♪ ウェットだとタイヤにもドラシャにも負担が少なそうなので。。。そのうえ簡単に回るし（笑）・・・練習にならないかも知れませんが。ドライの時は躊躇しちゃうほど、人の気配がありません（汗）
しん・ 2008年5月31日 15:51 っていうか昼間から練習ですか^^; まあ人が来なさそうだから大丈夫そうですね。雨ならタイヤも減りにくいしいい練習になりますね☆	コメントへの返答 2008年5月31日 16:46 昼食前に行ってきました。晴れだとバイクや山菜採りでもう少し人通りがありますが、平日や雨の日は閑散としています。このタイヤ（GOODYEAR）は、ドライ路練習でもイバチューでも使ってますが、何故かなかなか減りません。
りのす 2008年5月31日 16:08 セーフティマージンをおきざりにしても練習だなんて、紫エッセさんらしくない～(^_^; あ、でも、呼ばれれば迎えに行きますよ(^_^) 牽引ロープは常時車載してますんで・・・でも、圏外からどうやって圏内に入るか？が、まず第一関門でしょうけど(^_^;(^_^; 今日は、ウェットですからタイヤ減らなくていいですよね(^_^) 私もあとで少しやろうかな？	コメントへの返答 2008年5月31日 16:52 ウェット路面であることがセーフティマージンということで・・・（笑）さすがに隣県のお友達より近くの身内に救援してもらいましょう（爆）ウェット路面ならかなりの確率で、ドライでもそこそこはクルリンできるようになってきました。イバチューでの「教え」が非常に役に立っていますよ。感謝！！私もあとでも少しやろうかな？（核爆）
miya39 2008年5月31日 18:44 こいつは良さそうなところですね。自分もこんな感じの場所探さなきゃ… どこかにあればいいのですが。頑張って探してみます。無ければほとぼりが冷めてから工業団地ですね。	コメントへの返答 2008年5月31日 19:26 人目につかない、迷惑のかからないという点では最高です。でも、もし何かあったら・・・と考えると人里離れ過ぎもちょっと心配です。誰かと一緒なら良いですが、単独だとね・・・そう考えると海沿い練習場も捨てがたい！

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