紫エッセのブログ一覧

出られませんっ！・・・全部、総選挙のせいだっ！（涙） こんな楽しい（路面の幅を知る身としてはちょっとやり過ぎにも思えるｗ）Eクラスコースなのに・・・ スラローム入り前に右360→スラローム→エンドターン→スラローム→ 反対側でまたエンドターン→スラローム→最後に左360→フィニッシュ！ ...
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とりあえず動画です。ベストタイムの2本目のみ。 外撮り（みやこさん、ありがとうございます） こちらは車載、ちょっと傾いてます。左ターンでも片輪走行しているわけではありません（笑） 全体的に「雑」ですね。イキオイで走って、「エイヤッ！」って感じ。 パイロンにも寄れてないし・・・ 初期か ...
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行ってきました。 とりあえずリザルトのみ（一部加工しています）、詳細はビ筑ページに 軽ハンデなので、生タイムは+1秒です。 練習走行、1分23秒台　→　本番1本目、1分20秒台　→　2本目、1分18秒台　→　おまけ、1分18秒台 新しくなった舗装路面への慣れもあるのだろうけど、それは誰 ...
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昨日の夕方、急に思いついて手直ししました。 材料費600円ぐらい？・・・ちなみにサイドレバー延長とお揃い（笑） これでシフトがステアリングの手元に近づきました♪　・・・低いのキライなのよ（苦笑）
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朝、暗いうちにモタスポ出発するようになってきました。 9月も今日で終わり、もうすっかり秋です で、9月の走行距離は3台合計1,051km、内訳は・・・ エッセ　118,498km（前月118,257km）で241km ﾂｲﾝNA　153,434km（前月153,409km）で25km ﾂｲﾝﾀｰ ...
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取り付け方法が不明だったシフトノブ ベルトレンチでようやく外すことができました。 シャフトに金属ベースをイモネジ4本で固定して、そこにジュラコン部をねじ込む構造でした。 ・・・が、やはり・・・シャフトが短くカットされていて、ねじ山部分はありませんでした。 ネジ部じゃないシャフトは太く、金属 ...
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2台とも前回交換（6月17日）からずいぶん経ちました。 ODOは、エッセ118,471km、NAツイン153,434km 2台ともEGオイル、フィルター、MTオイルのフル交換です。 前回は、エッセ117,349km、ツイン152,430km。 ・・・走って・・・ないなぁ～！（苦笑） エッセ ...
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・・・の事前発表コース まぁ、ステキ♪（笑） （最近は本番の方があっさりになる）変更はあるでしょうが、明後日の本番が楽しみです。 懸念は新しい路面が如何なものか？・・・ってことですかね？ でも、全然回せない（滑らせられない）路面で、こんなコース設定しないでしょ？（苦笑）
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今週のデジオ、洋楽特集は ブロンディ まだ現役なんですね～驚いた！ ワタシが自分で初めて買った洋楽のレコードは、 イーグルスの「ホテル・カリフォルニア」で、 次に買ったのがブロンディの「オート・アメリカン」でした。 たぶん、18歳の頃だったかと？ デボラ姐さんのハスキー声は好きだったなぁ～ ...
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昨日はエビスサーキットで開催された 宮城・福島3トライジムカーナに参加していきました。 1日で第6戦・第7戦を行なうダブルヘッダーですよ。 ・・・午後3時前に終わりましたが（笑） え～とね。。。最近の傾向として、困ったことにほとんど画像を撮影しないんです。。。 さらに今回、なりゆきでま ...
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