紫エッセのブログ一覧

今朝は室内側のフィッティング。 ワイヤー側ブラケットの径が シフトマウントの切り欠きより、 1ミリ太かった！（汗） なので溝にはしっかり掛かるのですが、 太くて中に入りません。 マウントの方を削れば無問題なんですけど、 ビ筑前は平日朝晩しか作業できないので、 そんな時間にグライ ...
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昨日に引き続きデジオでやってた曲。正確には先週OAでしたがｗｗ カズンの冬のファンだジー・・・古いけど流行ったよねぇ！ なにやら福島中通り以西のお友達からは（大）雪の便りが・・・大丈夫っスか？ こちら（茨城浜通り）はそれなりに寒くても日射しが優しい快晴です♪
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いつもの朝、朝食後～出勤支度前に、いざ作業！ 意外に苦労せず、EGルームから車内へのワイヤー引き回しと EGルーム内の固定が完了しました。正味40分ですかね？ ちょっとだけ大変だったのは、下に潜って隔壁カバーの固定（左端） 曲がりクセの付いていないワイヤーを力押しで曲げながらネジを締め ...
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12月に入って、デジオでは「クリスマスソング特集」を毎週更新して流しっ放しです。 とりあえず24日までの週はずっと続くのでしょうね。 毎週更新で4時間（50曲くらい）を流しているので、 追いかけながら、頻繁に上げてみましょう。 で、今宵の曲はヤイコ（矢井田瞳）さん。 どちらかといえ ...
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本日入荷したので引き取ってきました。 上：新しい部品　下：剥がした部品　　シフトレバー側末端・・・アレレ？ 連結部は同形状（ミッション側はまったく同一で問題なし）なので連結はできます・・・が！ シフトレバー基部のマウントに嵌め込むブラケット形状が全然違うんでやんの！ その上、新しい方 ...
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急に思い出してマップをググりました。 関スポの跡地・・・やっぱコレかぁ～！
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うぅ、難儀した～！（苦笑） EGルーム内の固定を外すのに難儀して、 EGルーム側に引っ張り出すのに難儀。。。。まるでパズルでした！（笑） で、確認したところ・・・ ワイヤーが半分以上切れてました。ダメじゃん！ と。いうことで、 部品が届いて装着するまで、ツインはウマに乗 ...
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へぇ～！ 始めたのかいな！ ブ～ンって飛ばして・・・ ん、借り換え？ 「カードローンはじめました」でした！(笑) ここは銀行、いつものATMですww
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エンジンマウントカラー、それなりに効果はあるものの、 ギア抜けの完全解消にはならず・・・・ どうもマウントだけの問題じゃなさそうです。。。 ということで、 シフトワイヤーケーブルAssy、注文しました（苦笑） ワイヤー2本まるまるセットなので高いっス！（汗） なので敬遠していたので ...
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ツインターボの2速抜け。 思い当たるEGマウントの軟弱さの対策として、 エンジン（とミッション）の揺れを規制するアイテムとしてエンジンマウントカラーを装着。 ショップさんからアルミや硬質樹脂製のものが出ているのですが・・・ちと高い！(汗） しかもコレがミッション抜け解決法だと決まったわけで ...
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