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しばらく前に入手して、もう既に装着していますが、
ツインのステアリングをバックスキンタイプに交換しました。

先日購入したグローブの掌がバックスキンタイプなので、
グリップを考慮するとステアリングも同系が相性が良いのです。

たぶんデポ○ーシングの安いヤツで、しかもテッカテカの中古、
その分、マジ？ってほど安かったのですが（笑）

テカテカは、ダ○ソーで買った「砂消しゴム」でゴシゴシしまくってケバを再生させましたが、

ここで誤算・・・・・・コイツ、かなり汗臭い！

しっかりケバ立たせてから、塗らして洗剤でブラッシング、泡が茶色にならなくなるまで何度も洗って濯いでから風呂（＝ぬるま湯）に一晩沈め、日中に陰干し・・・これを2セット繰り返し、ようやく匂わなくなりました。
でも、念のため車内に消臭剤を置いています！（爆）

見た目は、3つ前のブログの車載動画でご確認ください。使用感は上々でした♪

元々がダメ元レベルの品物だからできた作業ですので、真似するならくれぐれも「自己責任」でどうぞ～！

今シーズンは、ダンロップの「Z3」が2月に発売されるというので、

購入を控えてきていたのですが、

どうもZ3は、トンでもない価格で登場らしいです。。。最初のうちだけかも知らんけど、

4本で56,000円とか、ちょっと手が出る価格じゃないです（汗）

じゃあ、Z2か・・・と思ったら、Z3登場のためか、通販の取り扱いが減って、価格も前より高め。


う～ん、お得感がない。


さーて、困ったぞ。代表的なモノ（4本）で比べると、

Z3　56,000円　、　RE71R　40,000円　、　Z2　34,000円　　、　ATR-K　23,500円　といったところ

出せても７１Rまでかなぁ？　さてどうしましょ？（汗）

終業後、水戸までひとっ走り。

ストレートとアストロのハシゴをしてきました。

ストレートでドラシャグリスとドラシャブーツを

アストロでは画像の消耗品をそれぞれ補充ｗｗ

どちらも消耗品なもんで・・・ってのは変ですか？（苦笑）

あと、なんかイイもんないかな～？と物色したところ、

アストロでタイダウンベルトが安かったので、ツイン助手席の「砂入りポリタンク」固定用に調達！

2本入り280円を2パック。遠征時に助手席に積むタイヤ縛りにも使えるのでありがたいですねぇ。

また、消耗品がなくなった頃に行くことにしましょう♪

カート用

なぜか赤！（笑）・・・ツインは4点ベルトも赤なので。

洋モノはSサイズが自分にはちょいキツめでピッタリ♪

もちろん公認ではありませんが、

自分は草ジムカーナメインなので、これで十分！

ついにSSTにまで手を出し始める。。。使い方はこちら






一体どこまでやるつもりなのでしょう？私・・・