紫エッセのブログ一覧

ひさしぶりのブログは・・・備忘録です

エッセ（ODO 123,602km)
　　エンジンオイルとオイルフィルター交換、
　　ミッションオイルは終活中のため交換せず（実は在庫量が2台分しか・・・）

ツインNA（ODO 159,995km)
ツインターボ（ODO 104,275km）
　　　エンジンオイルとオイルフィルター、ミッションオイルも交換

いずれも半年ぶりでした。
普段使いの2台はまだしも、競技使用のツインターボまで半年ぶりってのは・・・（汗

エンジンオイルとミッションオイルのみ

フィルターは前回交換したので、今回パス


　ツインNA　ODO　157,723ｋｍ　前回7/16　155,187ｋｍ

　ツインターボ　ODO　102,526ｋｍ　前回9/29　100,579ｋｍ

　エッセ　ODO　122,095ｋｍ　前回7/16　120,794ｋｍ


監督さんのツインから移植されたターボのミッションケースは、

ドレン、フィラーともかなり固く締まっていて、緩めるのが大変でした（汗）

本日、休暇を取って、

NAツインの車検を受けてきました。

午前の2ラウンドで、

①右ブレーキランプの不点灯（バルブの接触不良）、
②車高を上げた（特にリア）のため、ベッドライト光軸が低過ぎNG

の2点が引っかかり、

隣のテスター屋さんで、

光軸調整とバルブ交換で2,500円、

で、無事にパスしました。

全部で3.5諭吉さんくらいで済みましたので、

・・・まぁイイか♪


他の用事も済ませて、

午後2時にはフリーになったので、

いそいそとキャンプに出掛けてきて、

先ほどの何シテルの状況となっております（笑

夕食もとっくに済ませて、

まったりゆったりしているけれど、

・・・まだ9時前です。

やることがないと、異様に夜が長いです（苦笑）

ODD　100,579㎞

エンジンオイル（5W-50）とオイルフィルター。

ミッションオイルは先日、監督さんにお願いした作業で、

高級品を入れていただいたので、しばらく大丈夫♪


さて、これで、戦う準備ができましたが・・・・

散財のおかげで、エントリー費用がないという・・・（苦笑）

いっそヘソクリに手をつけるか、悩んでおります。。。

排気漏れと中間消音器（タイコ）の中が腐ってガラガラ鳴っていたフロントパイプを、

先日、監督さんから譲っていただいたモノ（どうやらボスコ製らしい）に交換。



ストレート管でタイコなしだけど音量は変わらず。マフラー本体の消音で十分なようです。

ただ、交換の際に外したリアマフラー（弁当箱）を、軽く揺すると中でガサガサと音が。。。

詰め物は、それなりに劣化しているようです。。。ま、しばらくは大丈夫でしょう♪（笑）