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本日の予定のテニス（趣味と仲間とのお付き合い）、庭の草刈り（家事手伝いで嫁さんの機嫌取り）を済ませて、午後からリアスタビを装着しました。

何度か覗き込んで確認してたので、潜り込んで作業すること10分足らず・・・装着完了・・・エッ！もう終わり？　ってな感じでした。

そのまま、フロント装着に突入したいところですが・・
実は！・・・
昨日のブログで欠品なしと宣言しときながら・・・・
ありましたよ。欠品パーツ・・○|￣|＿

バーを支えるブラケットを固定するボルト４本が足りないことがわかりました。しっかりしろよ！俺！
と、いうことで店に追加注文してきました。装着は来週以降にお預けだ～！（ガッカリ・・）

まだ陽が高くて洗車には早かったので、店から足を伸ばして峠でリアスタビのインプレしてきました。まだ走行2,500kmなので5,000rpm縛りですけど・・・・・でも6,000rpm回しちゃった！

正直、よくわからん！アクセルオフや前加重でクルマがインを向き易くなってるようなので、リアの追従が良くなってんのかな～？って感じです。安定性や乗り心地は装着前・装着後の違いは全然わからんかった。鈍くてすみません。

帰ってきてから、ジャッキアップしてフロントスタビのバーを試しに入れてみたけど、ホントに知恵の輪だ・・間違って入って取れなくなったらシャレにならないのですぐにやめました。やっぱり職場のリフト使った方が良さそうです。

最後に洗車して黄砂マダラをきれいにして、後はみんカラで今日１日が終わりそうです。