紫エッセのブログ一覧

昨日の帰り「夕食は自前！」と嫁さんに言われ、
運転だったこともあり、ゆっくり食べる気にもならず、
高速降りて最初にあった「す○家」に入って、
軽く済ますつもりでしたが、ネタになると思い・・・

食べました・・・　メガ牛丼！！
あぁぁぁぁ！ワタシったら・・・・・ぜんぜん懲りてない。


タイミングが悪かったのか「湯掻いてツユに入れたばかり」的で肉に味がぜんぜん染みてない・・・
だからってツユの染みたご飯を食べようとすると３倍盛りのたっぷりの肉が邪魔！だから食べる。
そのうえ「食べ物を粗末にしてはいけない！」の教育が染み付いた世代ですよ、私は・・・

ええ、全部いただきました、ごちそうさまでした。。。


しばらく牛丼はいいです・・・・・

サムヲさん企画のオフに参加するため、１１月１８日のもてぎ走行会前日以来の給油しました。はい。ほぼ満タン状態で走行会走ってました！
相変わらず普段は走ってないですね・・・（汗）

で、行きつけセルフの１２月価格は・・・
リッター146円（1万プリカで2円引き）
　　　　　　　　・・・たっか～いぃぃぃ！！！

灯油も２本入れたので前のプリカの残も含めると7,000円が飛んだ？
冬場は灯油代がバカにならないです。。。。。
次回はちょっとムリして2万プリカ（3円引き）にしようかな～？

今回の燃費は403.7キロ走行、23.34リットル給油＝17.3ｋｍ／Ｌでした。・・過去最低！

ま、走行会での全開走行や、その影響でその後もけっこう回してるのでしょうがないでしょうね！
逆にそれでもコレだけの燃費を記録するエッセは大したもんだと思います。ホントに・・・

昨日のオフの出がけに届きました♪
Tosyさんありがとうございました！

早速装着してみたら・・・カッコイイ！（ため息）
こんなの自作できるなんてスゴイですね。。。

バネを入れたまま装着すると操作性は普通のボタンと変わらない、アタマが大きくなった分押し易いです
（バネはホムセンか部品屋で予備を物色予定）

んで、バネを抜くと・・・・実は今朝、工業団地のはずれで、サイドターンの練習をしてみました。
前にも２～３度試したのですが、「まだ修行が足りん！」って感じでした。
その場はアドレナリンでいっぱいなので、後でアタマの中でイメトレ（妄想ね♪）してみると・・

１　フットブレーキで前輪ロックさせたらすべて台無し！　←しっかり減速は大事だよ～！
２　ブレーキで前輪荷重になったらアンダー出さないように、でもしっかりステアを回すこと
３　サイドは思い切りよく！でも長く引きずり過ぎない方が良さそう？　←失速しちゃうのね・・・
４　２速進入のときは脱出のためのシフトダウンを素早く！　←まだタイミングつかめない・・・
５　その場でターンするのが目的じゃないので、ターン後に素早く脱出に向けた加速操作を！
６　↑だからってクラッチ繋ぐの早すぎると失速したときエンストするぞ～！　←何回もやらかした！

ってな感じを持ってます（もちろん私の主観のみ。経験者のツッコミ大歓迎します♪）

このノブは３の操作の補助なりますが・・・・戻すときにボタン操作が要らないってのはホントに助かります。力いっぱい引けるので１、２が上手くできたときは面白いようにクルマが回ります（まだまだ確率低いし、回転をコントロールすることはできてませんが・・・）
その分ちょっとはペダル操作やシフトに多めに気が回せるようになったかな～？と思いましたよ。


で、Tosyさん！改めて感謝で～す♪　

↓に勝手に貼らしていただきます（お二人ともスミマセン）ので、気になる方はどうぞ～♪
Tosyさんのブログ
　【無印な良品】アルミ削り出しスピンターンノブ
　【数量限定】スピンターンノブ追記事項など・・・。
はっせさんのパーツレビュー
　無印な良品 スピンターンノブ