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スキー用の雪道仕様のため、ゴールドバルブに交換しました。
国産品ですがトラ○アルで600円。破格です・・・大丈夫か？

今どきは流行らない黄色ですが、対象物のコントラストを上げてくれるので、雪道でのホワイトアウトを防止してくれます。
特にナイタースキー時の往復で格段に運転しやすくなるので冬場はコレばっかり使ってます。

地元じゃ滅多に雪は降らないのですが、白く乾いたアスファルトの凸凹もはっきりと視認できるようになります。
上に光が漏れると対向車に迷惑かもしれないので、レベライザーでしっかり調整しないと・・・

洗車したのでキャリアは外してます。寒くなってきたのでキャリアまでは洗えなかったです（汗）

今から町内会の忘年会に行ってきま～す！

ツメがようやく届いたので試し装着してみました。
ゴム足は前車ｅｋワゴンと同じだったので、ツメだけ交換し左右の足幅を調整。なので２０分で終了～。

私のシステムキャリアはＴＨＵＬＥとＲＶ－ＩＮＮＯの「ごちゃまぜ」です。ハイブリッドと言えば聞こえはイイのかな？両社はバーの断面サイズが同じで、足、アタッチメント類とも互換性があり、とても便利です。

ずっと前にそれを知ってから、立ち寄った店で在庫処分や安く手に入るモノを狙って買い足していたらこーなりました・・・

スキー用のアタッチメントは春から、アウトドア用はスキーシーズンに探すと、お買い得なモノに巡り会えることがあります。２ブランドＯＫで守備範囲が広いから出会う確率も高いですしね♪
まぁ、ブランド名を揃えたいヒトにはお勧めしませんが・・・（汗）



バーはＴＨＵＬＥ製で、もう２０年近く使ってるかな～？当初はスキー以外にも自転車やカヌーを載せて使い倒してました。
クルマがダウンサイジングするたび切断して短くしてきてますが、未だにビクともしません。本当に頑丈です。・・・大きいクルマに乗り換えて長いバーが必要にならなければ、まだず～っと使えそう。

２年振りに出してみましたが、けっこう塩カル汚れが！そのまま写真も撮ってしまいましたが・・・
作業で塩粒が屋根にいっぱい落ちてしまったので、も一度外してキャリアもクルマも洗わなきゃ！