紫エッセのブログ一覧

みぞれに変わりはないんですが・・・

「雪混じり雨」が日暮れ近くから「雨混じり雪」になってきてる。。。

スタッドレスに交換しないと明日の朝はヤバいかも？





・・・も少し経過を見てから考えよう。夜遅くか明日の朝でもいい？
　　　（寒いのも濡れるのもヤなので現実逃避中）

昨日の練習会＋往復でメーター半分になったので給油してきました。遊びは自腹なので、早く給油しないと普段の利用まで自腹になってしまいますので！

結果はというと・・・310.3km走行で21.57L＝燃費14.39km/L
今までの最低は16台だったので、ダントツの記録更新です。
あれだけ全開走行してれば当然の結果ですよね～！

つい帰りの高速下り坂で最高速チャレンジもしちゃったし・・・
ナビの速度計で「ぬええ」キロ出ました。もう２度とやらない！！

ガソリン価格はリッター138円でした。また下がったようです♪

今日は節分。暦の上では冬の最終日ですね。

こちらは依然として雨。積もる様子はまったくなし！
なので、サマータイヤ続行します。

明日の朝、慌てないことを祈ってます。(*≧人≦*)

ところで・・・
起きたら肩と二の腕が軽い筋肉痛になってました。

いよいよ来週は関東オフですが・・・

本日、デートのお誘いで北関東プチオフ＆練習会に行ってきました♪

会場はジムカーナ専用コースの茨城中央サーキット、お相手は昨年の「もてぎ」以来の「シーナさん」と初のご対面となる「りのすさん」です。
コース図はシーナさんがフォトギャラリーにアップしてますのでリンクしちゃいます♪

７時半に会場待ち合わせ、時間ちょうどに着いたら２人は既にイス・テーブルを設置済みでお待ちかね（汗）。前日も帰宅が遅かったとブログに書いてた「りのすさん」、いったい何時間寝たの？
連日の練習でタイヤに不安があったようで予備（既に減ってますが）を４本持参してました。

一番乗りで受付したら・・・・あくまでも書類を出した順番ですからね！（汗）


走行時間は午前中３時間、午後は２時間半。今日の参加者は１５人ほどだったかな？なので並んだ順番でた～っぷり走れました。
たぶん私が一番少なくて３２本、りのすさん３６本は行ったんじゃ？ダイチャレ２年分ですね（笑）

慣熟歩行中。おじさんはもの憶えが悪いので２人から遅れます。「もてぎ」のときもそうだった。。。

小規模コースなのでパイロンセットが複雑なのかな～？覚えられるだろうか？と思ってたら午前も午後もわりと覚えやすいコースだったので一安心。ひたすら走り込みました。ミスコースは速度の出し過ぎでスラロームを飛ばしてしまった１回だけでした。パイロンも１回轢きました。（冷汗）

シーナさん。テクニカルなコースだとＭＴ・サス・扁平タイヤで武装しててもまったく歯が立ちません。やっぱり腕の差ですね・・・２秒差か～！！


りのすさん。連日の練習の成果のサイドターン、簡単そうに誘発させてるのが何よりスゴイ！後半はシーナさんのアドバイスもあってコースに合わせたコントロールもできてました。この日の最終走行がベストタイムでしたよね？一度サイドターンしたあとにあんなに低速でもう一度サイドターンなんて今の私にゃ～絶対にできません！！何とかタイムは勝たせてもらいましたが、スタビ・サス・すでに減ってる80タイヤ対通常走行5,000km未満の65タイヤの分を差し引いたら・・・((((ﾟДﾟ ；))))ｱﾜﾜﾜﾜ


シーナさんとの差を感じさせるのがこの２枚。上がシーナさん、下がりのすさん（私も同じです）


シーナさんはパイロン通過前、りのすさん（私も！）は通過後（パイロンは左前輪の陰）なのにシーナさんの旋回角度は同じかわずかに上？シーナさんの通過後には車体がより次の目標に向いてるので、直進に戻すタイミングがずっと早く当然脱出後の加速に大きな差が出ます。
りのすさん（私も！！）は突っ込みすぎなんですね。減速上手＆コース取り上手にならないと・・・
横に乗せてもらいましたが、シーナさんのステアリング操作はものすご～く速かった！！
自分が真似したとしても減速ができなければ思いっきりアンダーで曲がらないことでしょう。

４本走行のダイチャレ８回分なのでお腹いっぱい。大満足ですがタイヤは見事に減りましたね！！
走行会は１４インチで行くか１３インチで行くか財布と相談しないといけませんね～！

オマケです。
りのす号を駆るシーナさん、りのすさんはナビ席でテク学び（盗み？）中。
攻めポジションのドライバーに比べて、ナビの腰が引けてるように見えません？
なんてね♪りのすさんは長身だからね・・・シートが後ろ目なんですよ♪

もう１枚！・・・シーナさんカッコイイ！！


以上でした～！

シーナさん、りのすさん、ありがとうございました！またよろしくお願いします！！来週もね！！！