紫エッセのブログ一覧

画像は、ないのですが・・・

今日は紫エッセ号にも乗りました。

正直、1週間ぶりだったのですが、（ゴメンね）


で、

運転席に座って・・・・低っ!（爆）

ステア切って・・・軽っ!（ツインはノンパワステ）

走り出して・・・固っ!（爆）

シフトして・・・忙っ!（でも繋がりの良さが楽しく、街中5速巡航も楽～♪）

ブレーキ踏んで・・・強っ!（競技仕様なので、ものすごくソリッドな効きｗ）


すんげ～感動してる自分がおりました。

うん、これはこれで、やっぱり楽しいやね～♪（爆）


ただ、もうすぐ6年落ちとなるうちのここ5年間は、

スポーツ走行で、それなりに酷使してきたので・・・

これからは、少なくとも使用状況は半分近くになるかと思うので、

空いた休日には、

しっかりメンテをしてあげようと思ったのでした。。。♪

愛車紹介に、うｐしました。

文章はおいおいに加筆しますね♪

まぁ購入動機は・・・

昔から、欲しかったクルマではあって、

でもさすがに当時は2人乗りでは厳しくて、

で、忘れていたのですが、

お友達のこのブログが引き金になり、

「欲しい欲しい病」発症！（笑）

発作的にネットで検索しましたら、

県内に最終型の出物はっけん！

「欲しい欲しい病」悪化！（爆）

で、翌日。

今なら（2台とも軽ならば）2台持てるなぁ～！と妄想。

その場で嫁さんに話したら、自腹ならとアッサリOKが出た！

さらに翌日、当の出物の中古屋さんに電話。

まだ在庫している（希少なのでとても足が早い）というので、

「明日、見に行きま～す！取っておいてくださ～いっ！」と予約

そのまた翌日に県南まで現車確認に行って・・・

過走行（110,000km弱）ではあったのですが、

機関と見える限りのボディコンディションはとても良好！

乗り出し価格は31諭吉さん。相場より全然安いし、

なにより黒内装の最終型（17年式、最終型だけ黒内装なんよ♪）

な～に後で調子が悪くなれば、エンジンやミッション載せ換えてもかまわ～んっ！

なので・・・・

即決!(笑）

引き金となったブログから、わずか3日後のことでした。。。

で・・・現在に至る。。。めでたし、めでたし（爆）

愛車紹介はこちら

フォトギャラリー「ツインガソリンA（最終型）外観」はこちら