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2013年01月26日 イイね!

脚、そうちゃ~くっ♪

脚、そうちゃ~くっ♪え~い、辛抱ならん!(笑)・・・で、装着しますた♪

シュピ脚、プロスペック・ネオのHA22Sアルトワークス用。

午前中はお仕事だったので、午後から作業。

フロントはそれほど苦労せずに完了。
基本的にポン付けですが、Fブレーキホースの固定方法(金具)が違うので、とりあえず応急措置で装着。ま、ホースをHA22S用に換えればイイので、そのうちに♪

で、リアは・・・ダイハツ車と構造が全然違うので、ちょっと時間がかかりましたが、無事に交換。
外したカヤバのショックは、抜けてこそいませんでしたが、手で押してみると、すご~く戻りが遅かったです。。。

車高もそこそこ下がり、キャンバーも付けたフロントは、目視でも異様なくらい内股に・・・このままじゃ、50キロも走ったらタイヤが丸坊主になりそうです(笑)

調整したかったのですが、日没コールドで今日は終了。温泉にはエッセで出かけましょう♪

あ~2台持ちって便利!(爆)
Posted at 2013/01/26 19:47:57 | コメント(3) | ツイン | クルマ

プロフィール

「歯科医院の待合室で見かけたエビちゃん。
それなりに年輪は重ねていらっしゃるのでしょうが、
あまり変わらないように思えるのは・・・すごいなぁ。

ま昔(古いのは17~8年前?)から見りゃさすがに・・・ですが、
https://youtu.be/gTy-Nb8hyug

でもステキ♪」
何シテル?   12/15 10:28
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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