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紫エッセのブログ一覧

2014年05月12日 イイね!

ツインさん下血(汗)

ツインさん下血(汗)今朝はエッセで出勤です。
自分の駐車スペースに入っていくと、うん?なんだ?この染みは?
エッセを停めてみますと、始点は見事にEGルームの真下です!(苦笑)

手前の「溜まり」で正体を確認したところ・・・EGオイルですねぇ。

昨日は休日出勤で、この場所に1日中停めていたのはツインさん。
しかも、ツインさんは、一昨日、自分でオイル交換したばかり(汗)

・・・やっべー!ドレンをちゃんと閉めるの忘れたかな~?・・・

んで、帰宅してすぐにツインさんを覗き込んでみましたら・・・
一緒に交換したオイルフィルターがベトベトです。コイツかっ!
点検してみるとゴムパッキンの一部が捩れていて、そこからオイルが・・・

昨日のツインさんでの行動を思い出す。。。この通勤往復と・・・給油に行ったなぁ。15~20kmは走ってる。
う~ん・・・ヤバい?(大汗)

まずはゲージを抜いて油量をチェック。なくなってはいたものの、辛うじてゲージの先っちょに油が付くので、
完全になくなってはいなかったようです。。。よかった♪

もう少しで大事な「ノーマルエンジン」を失ってしまうところでしたよ。。。

とりあえず、ベトベトになりつつフィルターを交換。周辺を脱脂して減った分のオイルを継ぎ足しました。
その後、エンジン回してみて漏れないことを確認し、事なきを得ましたが、継ぎ足しの量が不安なので、
週末に全抜きして規定量を入れるまで乗らんでおきましょう。。。


あ~、あぶなかった!・・・皆さんもお気をつけください・・・自己責任ですからね!

Posted at 2014/05/12 20:21:13 | コメント(1) | メンテナンス | クルマ

プロフィール

「ロードバイクで出掛けて遠出の予定でしたが、あまりの暑さに負けて転進(笑)
ウチまで15kmの町中華に戻ってきてしまいました。
現在、54km走行。水分補給が足りてないようで脚が攣りまくっています(苦笑)」
何シテル?   06/18 11:53
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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