紫エッセのブログ一覧

へぇ～！

始めたのかいな！

ブ～ンって飛ばして・・・

ん、借り換え？

「カードローンはじめました」でした！(笑)

ここは銀行、いつものATMですww

エンジンマウントカラー、それなりに効果はあるものの、

ギア抜けの完全解消にはならず・・・・

どうもマウントだけの問題じゃなさそうです。。。

ということで、



シフトワイヤーケーブルAssy、注文しました（苦笑）

ワイヤー2本まるまるセットなので高いっス！（汗）

なので敬遠していたのですが、ボーナスも出てお小遣いもいただいたので♪

来年の車検ラッシュを考えると貯めなきゃならんのですが、これはしょうがない！

月曜入荷らしいので、来週、出勤前の作業で、ビ筑に間に合うかな～？

ツインターボの2速抜け。

思い当たるEGマウントの軟弱さの対策として、

エンジン（とミッション）の揺れを規制するアイテムとしてエンジンマウントカラーを装着。

ショップさんからアルミや硬質樹脂製のものが出ているのですが・・・ちと高い！(汗）

しかもコレがミッション抜け解決法だと決まったわけでもねぇし！（笑）

なので、とりあえず、安価な材料で自作して様子見することになりました。。。

ダイソーなのに200円な高級まな板2枚。ラベルには6ミリ厚とあるが実測は4ミリ（苦笑）

自在錐で90ミリ径に切り出し、センター穴をブッシュがキツキツで入るサイズに調整。

まな板1枚から6枚取れました。



コレをツインターボのエンジンマウントに噛ませるのですが、

外すついでにマウントを目視点検してみたら、けっこうヘタりがあったので、

NAツインの予備でキープしていた中古に合わせて交換しました。

出来上がりはこちら

右前（3枚＋2枚）


左前（2枚＋2枚）


後ろ（1枚＋1枚）


さてどうかな？（笑）

これでビ筑フェスはぶっつけですｗｗｗ　とりあえず今から試走よてい♪