紫エッセのブログ一覧

断線しやがっていましたｗｗ



モノ自体がバイク用なので、センサーからメーターまでの線の長さに余裕がなく、

EGルーム内やインパネ内で、少々引っ張り気味ではあったのですが、

先日のEGマウントいじりの際にムリな力を掛けてしまったようです！（汗）

で、

時々、不調になっていたし、台湾製のリーズナブルな製品でもあるので、

実は1つ入手済みだったのですが・・・



結局、使ったのはセンサー部のみでした！ｗｗ

ついでに、既存部の中間の線は、途中でカットして50センチほど継ぎ足し。

これで長さも少しだけ余裕ができました♪

回転がなかなか下がらない。

アイドリングが概ね2000回転をキープしています。

古いクルマの冷間始動直後のフルチョーク状態が暖まっても続いているような・・・

停まって5秒ほどアイドルしていると、そこからじっくり10秒ほどかけて通常アイドルに戻りますが、

ちょっとでもアクセルに触るとまた復帰！

なので、本日、原因と思しきPCVバルブを清掃。ブローバイでギトギトでしたｗｗ



キレイに掃除して機能、動作に問題がないことを確認して再セット。

・・・・・・

・・・・・・

ダメだ！直らねぇ～！！　　ということは、原因はスロットルボディだな。。。

ググってみると中のバイメタルがダメになるとこんな症状になるらしいです。

で、早速Assyを・・・・・発注しようと思ったら高いやんっ！（汗）

しゃ～ない、オクで中古を物色するとしましょう！