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2018年04月30日 イイね!

ビ筑第2戦はコテンパンに!

ヤラれました。。。グゥの音も出ないっス(苦笑)

リザルトです。。。なんも言えねぇ!



今回のコースはコレ


前半のテクニカル後、9番を回って10.11までの左外周と、

11を抜けてから12.8.9.13.14を回って10に戻ってくる外周。

ここで全然踏めないもんだから致命的に遅いわけです。

とにかくオーバーステア傾向で踏んだらスピンしそうでした。

リアタイヤが終わってるのかなぁ?・・・な感じでした。「横転の恐怖」はさほどww

でもやっぱり、背が高いクルマは外周は苦手ですねぇ。。。


で、走行動画です。今回はスポット参戦のSFさんにお願いしました。ありがとうございました。

練習走行、コースをなぞっただけのヌルい内容 生で1'18"827 遅い!・・・でもMCしなかったのでおk



本番1本目、引けるところは引け!(笑) 生で1'14"187 5秒近く上げてもまだトップと5秒差、悲しい!



本番3本目、やっぱりスピンしそうで踏めないっ! 生で1'13"840 これが限界かいっ! 


まだ詰められそうなところはあるけれど、TOPとの差(4秒半)はムリでしょ~~!




次戦はどうなるのかなぁ?・・・U澤さん、もっとコテコテお願いします!(爆)

オフィシャル・エントラントの皆さんお疲れさまでした。

Posted at 2018/04/30 23:27:29 | コメント(0) | ジムカーナ競技会 | クルマ

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「先日、ドナドナされていったNAツイン。
不動車で数年放置でけっこう錆も来ていたので抹消→解体→部品売り前提で引き取ってもらったのですが、業者から引き取り時の登録「使用中止」のまま中古車として扱いたいとの連絡があり承諾、翌日に追金が振り込まれました。
・・・アレを再生する気か?」
何シテル?   10/06 06:52
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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