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紫エッセのブログ一覧

2019年11月17日 イイね!

アルトの短期インプレ

青アルト、納車から4ヶ月経過しました。



作業したのは、オーディオ本体とETC取り付け、オイル交換くらい。

いまだにフルノーマルで乗ってます。マジでw で、何というか・・・楽です♪

(あくまでも軽のレベルでですが)十分に静かだし、乗り味は(角がなく)コシがあってソフトだし・・・

たまたまでしょうが、チープな純正シートも、自分の背中にジャストフィットなので、
長距離でも全然疲れません。これは特に嬉しい誤算。

145/80/13のエコタイヤでも、エア圧をしっかり管理して、
急激な荷重移動を避けて、ジワ~っと荷重を掛けてあげれば、純正アシ、侮るなかれ! 
不安のないロールを保持しながら、きっちり旋回していってくれます。

何といっても、ツイン並みに軽い(乾燥610㎏)ボディによるところが大きい。

非力なエンジン&ハイギアードでも、ギアの選択を横着しなければ、
実にキビキビと走ってくれます。

そんでもってまた、燃費がイイ! (たぶんCVT車は、更に良いのでしょう)



実測(満タン法)燃費とほぼ同じだった燃費計は、

給油3回目あたりから一度もリセットしていないで、今もこの数字。

短距離な毎日の通勤では、下がることもありますが、

休日に中~長距離を走ると、まだジワジワと上がっています。
(実は今日の日光ドライブで、さらに伸びて、現在は26.4㎞/Lになっています)


今のところ、ツインがあるので、こちらは手を加える予定(必要)なし。
鉄チン+ホイールキャップのフルノーマルスタイル、全然おk(笑)

たぶん、スタッドレスも同じ仕様で行きます。ekワゴン純正鉄チンがあるのでね♪

Posted at 2019/11/17 19:27:09 | コメント(0) | アルト | クルマ

プロフィール

「「なにが悪い」作詞作曲者セルフカバーVer.

https://youtu.be/ggg-hB8yfDI


良いなぁ♪」
何シテル?   10/29 06:39
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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