紫エッセのブログ一覧

←届いたのはコレです。


ムーヴ用ですが、直巻きなので大丈夫でしょう♪


合うかな？

エッセ弄りを満喫した週末でした。作業の割りには大して進んでないけど充実したなぁ～♪

２日間とも秋晴れの太陽の下だったので、ちょっと日光を浴び過ぎのようで身体がダルいです。
オマケに朝晩はしっかり冷え込んだので、お腹の調子がイマイチ。

夕方から４時間寝てしまいましたが、なお眠い・・・

明日から仕事だ。かんばろ～！

昨日の皆さんのアドバイスによりフロントサスをバラすことができました。

感謝！

タントばねを試してみましたが、やはり樽状の形状のため半巻きカットしたら使い物にならなくなりました（笑）・・・やっぱりね♪

ということで次のサス（実は1,500円で落札済み♪）が来るまでは、このままですかね？

今からリアサスを１巻きカットしま～す！

←ココのボルトが回りませんでした。

ストラット丸ごと外すのは何てことないのですが、

外す前は上の樹脂パーツが邪魔、
外してからはうまく固定できない。

ボルトが回らんことにはフロントサスが外せないよ・・・


で、すっかり午後になってしまったので、フロントはとりあえず元に戻してリアを確認しました。

よーし、リアは大丈夫だ！簡単でした。外したエッセサスとタントサスを比べてみると・・タントサスの線径が1.5㍉も太い！さすが重量級です。長さはエッセのほうが２センチ長かったのですが、レートが強そうなのでそのまま入れると車高が上がりそうです。

で、試しにそのまま入れてみました！（笑）明日戻す（or切る）からいいんです！

う～ん！　車高が２～３㌢上がりました～！　それもリアだけね・・・

走ってみましたが見た目とは裏腹にイイ感じです。リアがさらに落ち着いたような感じです。
さすがに見た目が××なので、明日には切るか戻すかを考えま～す。

今日は午後から仕事で急遽のお出かけ。
社用車が空いてなかったのでエッセで行きました。
１５０ｋｍくらい走ったのですが、それでもエコラン後の走行距離は４００ｋｍをやっと超えたところです。
燃費は悪そうですがこれもまたエコですね～！

用事が済んだ後、アストロでスプコンを買って来ました。
後輩の手持ちは使い過ぎでネジ山が怪しいらしいのでパスしました。

これで準備ができましたね～♪

明日の天気は？っと・・・・晴れ時々雨って・・・

う～ん、微妙ですね～！

朝のうちだけならいいんですけどね～．．．