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すぐに装着できました。・・・でもね。

装着するとスペアタイヤが見事に降ろせなくなります。予想はしてましたが・・・

明日、練習会なので仮止めにしておきました。現地で降ろしてから本締めすることにします。

う～ん、、、レンチ常備でパンクや練習会のたびに外したり付けたり？さすがに面倒くさいなぁ。

いっそスペアタイヤ撤去？でもそうするとすり減ったタイヤで徘徊できませんね。

パンク修理剤はヤダなぁ。キチンとタイヤマネジメントしてもパンクしたらお手上げです。


ロワアームバーは、階段タイヤスロープで装着位置を確認しましたが、ロワアームの前シャフトボルトを抜く必要があるので、荷重がかかったままではムリそうなのでやめました。

もちろん取説にはリフトアップしてタイヤ外してからと書いてあります（汗）後日改めてやりましょう。

今日は発注部品が到着したので取ってきました。

臨時収入のなれの果てですね。困ったもんです（笑）

Ｄスポのロワアームバー、トランクバー、４駆サス装着で痛めたリアスプリングシートの予備の３点です。

とりあえず、簡単そうなトランクバーから付けるつもりです。ロワアームバーは意外と大仕事なのかな？


・・・あれっ？ アジャストボルトは？・・・すぐに入るんじゃ？・・・どーした？

ダイチャレの「正式受理書」とやらが届きました。

何か急にドキドキしてきました。


・・・まだ早いか・・・

だって・・・

朝からの天気があまりにスゴくて、

仕事（ただの電話番）がヒマになりそうだったので・・・



・・・案の定、ヒマでした。買っといて良かった♪

今日は仕事なので普段どおり起床したら・・・
画像のとおり初の積雪を観測しました。
おまけに、ものすごい強風です！

エッ！今からスタッドレスか？∑(￣□￣)!!
と焦りましたが、真っ白なのは庭の土面だけ、道路はまったくのドライでサマータイヤでも大丈夫そうです。

良かった～♪・・・じゃ、仕事に・・・行きたくないよぉ！