紫エッセのブログ一覧

昨日は、年明けの同窓会の仕込みでお買い物。
小額なクオカードは、コンビニでは買えないので、ちょいと離れたショッピングモールへ。。。で、そこの駐車場で見かけました。

アルトC（クラシック）ではなく、C２ですよね？

Cはメッキ多用で、デザインもくどい感じでしたが、こちらはシンプルで、なかなか端正で・・・後席ヘッドレスト装備と高級なｗ
ふ～む、「クラシック」と言うよりは、「ロフト」っぽいかも？

連日のように送られてきます。

今回、２冊目。

毎回、すご～くブ厚いのですが

先日、ギアオイルを購入したから？

・・・

自動車用品カタログは、誘惑が多そうです（笑)

関東甲信、大雪になる所も…２９日明け方にかけ　だそうな。。。


(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ


さあ、あなたは、どらち？（笑）




・・・・今日で仕事納めだった私は寝坊するとします！（爆）

昨日今日と冷え込んでおりますが、

昨日の終業時、ツインでの帰り道。

発進から数10メートル。

会社の駐車場から出る頃に、ボンネットから、

キュルキュルキュルキュルキュルキュル

キュルキュルキュルキュルキュルキュル

キュルキュルキュルキュルキュルキュル

キュルキュルキュルキュルキュルキュル

キュルキュルキュル！

あ～あ、ベルトだなぁ～

・・・家まで大丈夫かなぁ？うるさいし、恥ずかしいなぁ！

・・・と思い、あまりに煩いなら停めようと思ってましたら、

ピタリと音が止まり、あとはまったくこれまでどおり。。。

ウチに帰ってから調べると、Ｖベルト仕様のＫ６Ａでは、冬場には割りと起こりやすい症状らしく、

昨日より更に冷え込んだ今朝＆今日の帰りも注意していたのですが、

今日はまったく発症せず。

といっても過走行の中古車だし、ベルトだって高いものでもないし、

ノンパワステのツインは2本しかベルトないし（笑）

交換しちゃおうと思っているのですが、

すでにオークション上のお店は年末年始休暇に突入し始めているようで、

1月第2週まではブツも入手できそうにないようです。


・・・また、発症しないとイイなぁ！・・・とりあえずお店で鳴き止めだけでも入手しておこうか？

なので、

スズキのDラーさんから、

対応部品（マフラーのタイコ～リアピース）の

入荷連絡を待っている毎日ですが、

どうも、年内には連絡がなさそな気配になってきましたよぉ！（汗）

困ったなぁ、Dラーに持っていく前では、あまり思い切ったイジリはできないしなぁ！

と、



こんなモノを見ながら・・・


ツインのリーンバーンK6Aエンジンを標準型K6Aに載せ換えると、

軽量車体ゆえの小気味よい加速の伸びが、レブ6000上限の縛りで詰まってしまうのが、

もっと上まで気持ちよく回せるようになるのになぁ♪（遠い目）・・・と思ったり、


それから、


ミッションだって、HA25系まで流用が効くなら、

ハイギアードな3速～5速をもっと2速に近づけられるのにぃ～！（笑）・・・と想像したりして、



・・・夜な夜な妄想を膨らませている、冬の夜長なのです。






困ったおっさんですね！（笑）