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今日の結果と戦利品です。

団扇は・・・びみょ～！（笑）

結果としては・・・

MTRECなJA2（トゥデイ）さんに、

1ヒートごと1.5秒単位で置いていかれました（汗）

まぁ、仕方がないですねぇ。。。

コース図は省略します。今回はゴール前スラロームが少し「タイト」だったような・・・

主催＆オフィシャル＆参加者の皆さん、ありがとうございました。カレーと芋煮、美味しかったです♪

は～、充実したGWでした。。。疲れましたが（爆）


↓車載動画です。。。1速使わない方がベストタイム（1分12秒02）っていうのは、なんだかなぁ！（汗）
　　　　　　　　　　　　　しかも、フリー走行で11秒509が出てるのだから、も少し頑張れたよねぇ？




動画のアカウントが停止されちゃいました（苦笑）





↑まだ処理中につき、しばらくお待ちくださいｗｗ

１位を獲れました♪

もちろん生タイムではなく、

いただいたハンデのおかげですが、

ウェットな路面が

ハイパワー車の駆動力を食ってくれたのと、

色気を出してハイグリップタイヤを投入した甲斐がありました♪

次も、がんばろう～っと！　主催＆オフィシャルの皆様、参加者の皆様、お世話になりました～！



↓本日のコース（午前に練習3本、午後に本番2本の計5本です。自分は3本目からウェットですた）





↓いちおう車載動画（本番2本目）です。前々ブログのカメラステーを使用しました。



さて、明日はサザンサーキットへ・・・遠いなぁ（笑）

本日、ご一緒しました「いぃ」さんは一足先に現地に向かわれております。

ワタシも早起きして向かわなければなりませんので、そろそろ寝ないと（汗）

午後の本番を前に、

ウェットになりましたね～！

でも、ハイパワーなリア駆動の方々との差が、

少し詰められるかもしれません♪

無理はしませんがね♪（爆）

一体、何個作れば気が済むのだ！

ガングリップタイプで、

トリガーを引くと吸着して固定できるので、

けっこうラクチンです♪

グリップの先端に穴を開けて自由雲台をボルト留め。

撮った動画がブレていなければ「合格」ですが・・・さて

というほどでもないのですが、

このたび、生まれ変わったツインの実力を何度か試してみたところ、
ターボな皆さんや本格戦闘機な方々との差が、
ハンデをいただくとしても、手が届かないところではなさそうなので、
つい「色気」を出してハイグリップタイヤを導入したわけです（爆）

まぁ、リアのATR-Kスポーツはまだしも、
フロントに履いたZIIスタースペックなんかは、それなりの価格なので、
大事に使わないともったいない。。。

となると、
近場なら、自宅から履いて行ってもイイのですが、
遠くに遠征するときは「移動用タイヤ」が必要になりますね。
タイヤ自体は、純正かエコノミストがあるので大丈夫です。

しかし・・・・・・その場合・・・・・・

ツインに本番用タイヤ4本を積むのは、なかなか厳しい！（笑）

外径の小さい165/50/14でもツインのラゲッジには2本並べては積めません！
なもんですから、さらに大きい165/55/14となると、立てても全然収まらないwww
その辺だけは、ビートやカプチ、コペンなど2シーターの皆さんと同じで、
荷物の厳選や積載の工夫＆パズルが必要な感じですねぇ（苦笑）

さて、どうするかなぁ？

とりあえず、明後日のDCTMには、前2本だけ街乗り用を履いていきましょう。

つけたり
タイヤの問題が解決したとしても、
「フルバケでも眠れる人」にならない限り、車中泊は絶対にムリですな♪（汗）