紫エッセのブログ一覧

毎日、暑いので、熱い音楽を♪



久しぶりに聴きました。。。やっぱりカッコイイなぁ♪

今月下旬、イベントが土日連チャンとなります。

会場は、リンクサーキットと筑波サーキットTC1000

その間、約250kmです。・・・遠いな（汗）


当初のプランでは、

TKGはエッセ、ビ筑はツインと考えていました。


が、そうすると、一度帰宅せにゃならんのですよねｗｗ


そうすると移動は、会場間の250kmを底辺とするトライアングルになり、

距離は、さらに長くなってしまいます。。。



う～ん、キツイな！・・・こりゃ～どちらか回避するしかないか？



とまで考えたのですが・・・・



待てよ？



車を乗り換えないで、途中に宿を取ればイイんじゃね？



・・・なるほど♪



ということで、両方ともツインでエントリーいたしました！

もちろん併せて筑波近辺の宿も予約！



さぁ、頑張らなくちゃね！（笑）

一応、振り返り、備忘録っす・・・動画は・・・ないです（笑）

午前中はAコースでした。



今回で3回目（ツインでは2回目）前回（4/30）のベストタイムは　1'11'60 でした。

タイヤは4輪ともATR-Kスポーツ（2012年購入の出涸らしｗ）で、真夏の酷暑でもあるので、

前回の本番タイヤ（前71R、後Z2SS）の1秒落ちも出せれば「御の字」だと思っておりましたら・・・

9本走行でベストは 1'11'99 、セカンドベストは 1'12'15 でした。

う～ん、想定外の良いタイムだわ（苦笑）　これでは本番タイヤの立場が・・・（汗）

まぁ、少しはドライバーも上達してるのだということで・・・

でも、次に本番タイヤで走ってタイムが変わらなかったら・・・言い訳できないっすな！（汗）



で、午後・・・

コースは先週k開催された関東オールスター戦コースです。はい、これ目当てでした！（笑）



7本走って、ベストは 1'37'19 でした。最初の1本が40秒で、あとはすべて37秒台。

先週のリザルト、PN1優勝タイムの10秒落ちです。。。比べるなって！（苦笑）

まぁ直線も長いし、トータルも長いので、無理もない結果かと・・・

実際、当日ご一緒した普通車の皆さんとも午前中の倍のタイム差がつきましたので（笑）

でも楽しく走れたし、タイムも安定していたので、納得の内容でした。



さて、次は8/27のTKGと翌28日のビ筑なのですが、リンク→筑波の連チャンはキツイかなぁ～？

・・・と思いつつも、参加の方向で検討ちぅ！

エッセ修理で「寒くなったフトコロ」とも相談しながら、シーズン後半に入って～行きまっしょい！♪

先週のコレ♪

実は、

今日の午後はコレになるだろうと予想して、

今日は来たようなものだったりしてね（笑）

ツインで練習ちぅ！　コースはいつものAコース。

エンジョイ春でGETした半額券を行使～♪

先日の桶川でのサイドターン不発が悔しいので、
その辺を確認しながらです。しかし暑いっ！

タイヤは本番用は温存、
今回は、前後とも使い古しのATR-Kスポーツにしました。

やっぱりサイドブレーキの効きは甘いように感じます。

今のところ5本走ってベストが12秒半ってところ。
前回、本番タイヤのベストが11秒半ばなので、1秒落ちなら、まあ上出来だと思いますが・・・

もっと詰まっちゃうのかな？（汗）



午後は、先週の関東オールスター戦のコースかも♪