紫エッセのブログ一覧

引き受けてもらえるお店がありました。

長い付き合いになりそうです。

・・・おカネもそれなりに（苦笑）

一夜明けて、下回りを覗いてみました。

ガソリンタンク　

ひしゃげていますね。。。


ミッションケースとロアアーム付け根

ミッションケースはオイルドレンプラグの頭が潰れてレンチ（9.5mm角）が入らん！
ロワアーム取付部は動きに支障はなさそうですが、下端が後方にひしゃげています。。。


フロントジャッキアップポイント

後方にズレて、凹んでいます。後方ボルトの上にあるラジエターを押したか？


他にも擦りキズやアルミ、タイヤのサイドのスリキズ、サイドシルのスリキズなんかも・・・



さて、クルマ屋に相談にいきますか！

助手席ドアが10センチしか開きません！

お山ドライブで脱輪＆腹擦り＆ガードレールパンチ・・・

を喰らいました。。。しくった～！


え～とね、状況としては、そｌこそこ下っている左カーブ、

の手前で登っていく「やる気満々の車」に目が行きミラー追ってしまい、、

カーブ前の減速がワンテンポ遅れ、強めに踏んだところ

路面の砂利に取られスリップ、慌てて踏み直すも、また砂利・・・

で、左前後輪を側溝に落とし停止まで数メートル腹を擦りながら、最大傾斜時にガードレールに当たり、

左ミラーとバイザーを持っていかれ、フェンダーからAピラー、ドアに掛けてパンチをいただきました。。。


一瞬の油断と運（路面）の悪さが重なった結果ですな。。。ダメじゃんっ！（自戒）



クルマはそれなりのダメージでしたが、ドライバーは何のケガもなく「あ～やっちゃた！」と後悔して降車。

幸いにも場所が集落近くで携帯も使えたので、速攻でJAFに連絡し来ていただくことにしました。。。

田舎の山奥なので中央コールセンターのオペレーター女子に場所の説明をするのが大変でした、

・・・ワタシってそんなに聞き取れないほど訛ってるんかな？（苦笑）

来てくれたのは地元の提携修理業者なので、その人はすぐに場所がわかったのにな（笑）



到着まで40分くらいというので、状況確認。

手前の路面を見てみると、路側から雨水と一緒に流れ出てきたと思われるけっこうな量の小砂利が・・・

で、そこからツインを見るとこんな感じ。



ガードレール先端前のポールが傾いているのは、たぶん私の仕業だな。

その先のガードレールが少し歪んでいるところで窓上のバイザーが砕けるまで傾いたわけだ。。。

もしガードレールが無かったら・・・5メートル下の田んぼまで転落していたかもね？（汗）

それに、もし、もっと手前で脱輪していたなら・・・ガードレールの先端に刺さっていたかも？（大汗）

そう考えると、かなりラッキーな自爆だったと思えるものです。直せば直る程度で済んだのですから。

ましてや身体はまったくの無傷だし♪


と気を取り直して、後はミラーやバイザーの破片拾ったり、腹の擦り具合を見る。。。

うわっ！ガソリンタンクとミッションケースが着地しとる！・・・

しばらくしても汁は出ないようなので、エンジンを掛けてみると問題なく始動＆安定アイドルでひと安心。

すぐに切って、後は待つ・・・明日、潜って、隅々まで点検しないとね。。。


そうこうしているうちにJAFさんが到着。ウインチで前輪だけ側溝から出してもらえば、

脚が短い（伸びしろが少ない）後輪は、側溝の上でまるでフタがあるかのように浮くので大丈夫（笑）


そのままエンジンを始動・・・アイドルに異常がないか？下血はないか？を確認して脱出しました。

やれやれ・・・JAFさんの作業時間は15分くらい？会員なのでタダですよ♪　ありがとうございました♪

それから、JAFさん到着までの間、通りがかりや降りてきてまで心配のお声掛けを下さった皆さん。

また、最後に降りてきて、道路工事の警備の仕事帰りに、わざわざ自前の誘導棒まで持ってきて、

JAFさんの作業の間中、通行車両の誘導までしていただいたお兄さん（槍杉だっちゅ～のｗｗ）♪

そして「何シテル」で心配していただいた「お友達」の皆さん。

本当に本当にありがとうございました。


さて、しばらく仕事絡みでモタスポイベントに出られそうもないので、キッチリ直しまっせ～～！

・・・横転から復活しているどこぞのエッセ達から比べりゃキズは全然浅いもんね（笑）

　　ペヤングよ。


　　どこへ行くのだ？


　　その先に何があるのだ？

今週のデジオはZARD特集です。ビーイングといえばこの方でしたよね～！

聴けばよみがえる若かりし日々・・・（笑）



坂井泉水さんが亡くなられて10年でしたっけ？　最近ちょっとブームなのかな？