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今朝は室内側のフィッティング。

ワイヤー側ブラケットの径が

シフトマウントの切り欠きより、

1ミリ太かった！（汗）


なので溝にはしっかり掛かるのですが、

太くて中に入りません。


マウントの方を削れば無問題なんですけど、

ビ筑前は平日朝晩しか作業できないので、

そんな時間にグラインダーで削るなんて

ご近所さんが怖くてできないわっ！（爆）


よって、タイラップで縛って暫定完成。

ビ筑フェスはコレで乗り切ります。

昨日に引き続きデジオでやってた曲。正確には先週OAでしたがｗｗ

カズンの冬のファンだジー・・・古いけど流行ったよねぇ！



なにやら福島中通り以西のお友達からは（大）雪の便りが・・・大丈夫っスか？

こちら（茨城浜通り）はそれなりに寒くても日射しが優しい快晴です♪

いつもの朝、朝食後～出勤支度前に、いざ作業！

意外に苦労せず、EGルームから車内へのワイヤー引き回しと

EGルーム内の固定が完了しました。正味40分ですかね？



ちょっとだけ大変だったのは、下に潜って隔壁カバーの固定（左端）

曲がりクセの付いていないワイヤーを力押しで曲げながらネジを締めなきゃならんので（苦笑）

固定クリップの打ち込み（中央）は、前に買ったショートハンマーのおかげで楽々♪

しかし、コンパクトな車内側ブラケットは本当に通しやすかったです。こりゃイイ！

・・・といっても次に交換する事はないと思いますが！（爆）

明日、室内側を仕上げて（必要なら）調整をすれば走れます！！


着替えも終わってブログもかんりょ～！　さて、出勤です！

12月に入って、デジオでは「クリスマスソング特集」を毎週更新して流しっ放しです。

とりあえず24日までの週はずっと続くのでしょうね。

毎週更新で4時間（50曲くらい）を流しているので、

追いかけながら、頻繁に上げてみましょう。


で、今宵の曲はヤイコ（矢井田瞳）さん。



どちらかといえば「元気」な曲が彼女のイメージかと思われるのですが、

これは小田さんとのベタなクリスマスソングです（笑）

逆に、それが新鮮！♪

本日入荷したので引き取ってきました。

上：新しい部品　下：剥がした部品　　シフトレバー側末端・・・アレレ？


連結部は同形状（ミッション側はまったく同一で問題なし）なので連結はできます・・・が！

シフトレバー基部のマウントに嵌め込むブラケット形状が全然違うんでやんの！



その上、新しい方がくびれ部の径が太くて基部の切り欠きに嵌らないっ！

・・・ということは、品番間違えたってことね。。。orz

でもまぁ、工夫すれば無加工でも固定できないわけではないのでイイか！（苦笑）

とりあえず、明日から早起きで、出勤前の作業時間を確保しましょう♪


・・・しかし、さっきから電子パーツリストを漁っているのですが、

どこを探しても元から付いていた形状のブラケットのモノは見つかりません！

ますますもって、ツインターボのドナー車の正体がわからなくなってきました。。。

キミはいったい何者なのだ？！


【以下追記】

あらためて形状を見てみると、今回の部品の方がブラケットがコンパクトなので、

EGルーム→車内への引き回し（配管の間や車内への隔壁穴通し）を考慮して、

作業性を向上させたと思えるので、きっと後発（新しい）世代なのでしょう。

そう考えると、ドナー車はkeiワークスじゃなくてkeiスポーツなのかも知れないですね（汗）

早く正体を突き止めないと！