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今週のめざましテレビ、毎日「生茶」が当たるキャンペーン。

昨日に続いて、なんと今日も当たっちゃいまして、

昨日と同じ店に行くのもなんなので、今日はセブンでｗｗ

スマホ画面のバーコードをレジで読んでもらうだけなので、

こちらのほうが簡単でした。


もちろんこれだけを貰って1円も使わずに店を出てくる度胸はなく、他にもいろいろ買いましたので、

なんか、キャンペーンに乗せられている気がしないでもないような・・・（苦笑）

でも、たぶん、明日も参加するんだろうな～～ｗｗ

近所にいるクルマです。

いつもシートをカブっているので、

どんな形状をしているのか？
ナンバーは付いているのか？

全容はまったく不明！

今朝の「めざましテレビ」で、その場で抽選というものを、
何気なくやってみたら・・・なんと当たりまして、
近所の〇ーソンで、タダでお茶を貰ってきました。

ほかの買い物ついでに店員さんに聞いてみると・・・
店内の端末にQRコードをかざしてクーポン発行・・・って
アラ還のおっさんにわかるもんかっ！（苦笑）

丁寧に教えてもらい、無事にいただけたので、まぁ、ヨシとしましょう♪

また、小さなもので「運」を消費した気がする～～～！（笑）

ツインターボのルームランプ。

スイッチでオンオフはできるのに、
ドア連動では点灯しない状態だったので、

ドアのスイッチがダメなんだろうなぁ～と
思いながらも放置してきましたが、

ついに直す気になり、昨日、部品発注のため車屋へ。


お店で、車検が無事に通ったこと、今後の維持など雑談ついでに発注しをお願いしたところ、

「ちょうど廃車予定のアルトがあるよ。ツインと同時期のだから共通っしょ。剥がして持ってく？」

とのことで、タダで分けていただきました。ありがたい♪


持って帰って、ツインのと比べると、確かに同じ部品。。。しかし、

アルトのは線がギボシ（平型端子）で接続されていたのに対し、

ツイン（画像）は線が直付けされておりました。コストカットなのか？・・直付けの方が手間じゃね？


と思いながら、

線をぶった切って、アルトスイッチ側の端子に合わせ、整形して抜け難くしたメス端子を付けて・・・

作業完了。無事に正常作動するようになりました。


・・・電工ペンチ使ったのって何時ぶりだろうか？（苦笑）

画像なしですｗｗ

車検明けの週末、ツインターボをモタスポ仕様に戻しました。

今日は、嫁さんが起きてきたら午前中に彼岸前の墓掃除に行く予定だったので、

出かける前にササっと室内を♪

シートをフルバケに戻し、シフトノブ、サイドレバーを「延長棒」付きに・・・すぐに終わり（笑）

これで済むなら車検もラクですね。


その後、墓参りと買い物に付き合って帰宅後、遅めの昼食を済ませて・・・着替えて作業開始。


前後の車高下げ。

リアはスペーサー2枚（2センチ）を抜いて、フロントは23ミリ下げ。

フロントのアライメント（トー）を調整して、はい、元どおり！


で、これで良いのですが・・・・

行きがけの駄賃で、インジェクターを交換することに。

使うのはツインターボ購入時にオマケにいただいたインジェクターです。



これ、一度使って、その時はイマイチに感じてすぐに外して保管していたのですが、最近正体が判明。

12ホール245ccと現在付けている中期64馬力車用4ホール215ccよりかなり「濃ゆい」ブツでしたｗｗ

なのでキチンとECUをリセットして、再度使ってみることに・・・

あわせて点火レジスタは最進角の11番（ハイオク用）に交換。

ガソリンはハイオク入れてるし、プラグは元からレーシング（熱価8番）が入っているので、

全体をそちらに寄せる方向になるのかな？


で、装着後、データ学習のためのドライブ（入念に慣らしてからお山で高負荷まで）をしてきました。。。

結果は、本日のところは上々♪　

以前に感じた「咳込み」は微塵もなく、ムチを入れると前より過激になったような気がする～！

しばらくは要観察ですが、当面はこれで逝ってみましょう♪