マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

ユーザー評価： 4.4

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すばるんのアクセラ - アクセラスポーツ（ハッチバック）

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すばるんのアクセラ

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

おすすめ度： 5

満足している点
なんといっても洗練されたデザイン！

車幅の割りに車両感覚が掴みやすい。
G-ペクタリングコントロールで車酔いしやすい子供も安心。
値段の割にトヨタとかなら高級車しかつかない仕様が付く。
購入時に免税になり、購入後も燃料代が安くつくディーゼル。
さらに実際に納車されて改めて驚いたのが猫足！なんだこの見事なまでの足回りセッティング！
不満な点
死角が大きく、慣れない人が運転するなら全方位モニターが必須と言える。
それを使いこなせればという条件が付くが。
総評
以前に社用車で後期型デミオを乗り回し、Gペクタリングコントロールや運転性能の良さは理解し、非常に気に入っておりました。その上級車です。これといって文句があるわけがありません。
走行性能
無評価
軽油なのにガソリンと遜色ないスムーズで滑らかな加速とストレスない旋回性能。
Gペクタリングコントロールも相まって体がふらつく事もなく、コーナーリングも非常にスムーズ。
驚く程の猫足。物凄く乗り心地がいい。
18インチだったら・・・どうだろう？１６インチだからこその乗り味なのかもしれない。
乗り心地
無評価
丁度良い硬さ加減。
跳ねる事もなく、収束力もある。
日常使いになんら問題無し。
積載性
無評価
Aセグメントからの比較になりますが、比較にならない程乗りますｗ
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/285183/blog/41526504/

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