吉野屋のブログ一覧

我が家も立て替えてからはや１７年の為設備に故障が出ます。
出ると部品が生産中止のケースが多くヤフオクで調達したり、合いそうな部品でどうにか凌いで来ました。

今回は一階のメインの５KWのエアコン（１６畳用）のルーバーが壊れました。すぐ下にテーブルがある為何時も上向きにしていますが、夏からあがり切らなくなっていましたがとうとうブランブランになってしまいました。
テープで押さえておけばいいんじゃない？と言われますがそれじゃ納得出来ません。
買い替えると２０マソはするでしょうし・・・

で、壊れている箇所を調べます。オートクリーニングタイプなので分解も面倒です。



ルーバー用のモーターを外したら、あらら・・・
軸が粉々になっています(^-^;


調べたら共用の部品まで生産中止でした。

ここの軸に小さいステッピングモーターの軸が繋がっているので、そりゃ１７年も使ってりゃ砕けてしかたないですよね～



部品調達です。
このステッピングモーターは見覚えがあり、電子レンジの電波を拡散するアンテナモーターと似ています。



軸が合いそうです、おまけにABS樹脂よりはるかに弾力性があり折れる事はありません。



ルーバーの砕けた部分を熱で溶かして広げて、この電子レンジ用の軸を



熱で溶かしながらセンターを出し、エポキシで固めてと試行錯誤して一週間。もう十分に固まったのを確認。



モーターの取り付けです、いい感じで付きました。

ちょっと組付けに手こずりましたがバッチリ動きました(^^♪



軸受け部の強度はABS樹脂一体成型より強度が上がっているはずなので、暫く大丈夫なはずです。

これで面倒でお金の掛る買い替えをしなくて済みそうです。

寒い朝にちょー弱いマイセブンですが、予報で日中は暖かくなるが朝は１２月頭なのに氷点下になるとの事で、夜エンジンを掛けて温かくなった時に効果は無いと思うが気休めで毛布（裏側はアルミシート付）覆い。
念の為ジャンプ用に予備のバッテリーを充電して万全の態勢で朝を迎えます。



８時半で気温は１度位ですが、最初からバッテリーをジャンプして挑み無事掛かりました(^^♪

今年最後なので台数は多めかなと思ったら、合計１０台位でした。



目に付いたスタリオン、見事なブリスターですよね～



ホンダ　Z６００　珍し



電動クーラー装備で１９０万で売りたいとの事でした。



今回、熊谷の妻沼の方がたつろう３の誘いで来られまして
なんとCSR 2.3です



１１時３０分位まで駄弁ってから一旦家に戻り、誘われていた上尾アリオのイベントに向かいました。

旧車とマイクロカーが沢山集まっています。



その中に間違いなくセブンですが、小さくね？　なセブンが・・・



ナンバーがミニカ―ナンバーです



よく見たら千葉のノーチラススポーツカーズで作った小さなセブンを電動に改造した物でした。



最高１KWじゃ５０キロか～、もうちょっとパワーが欲しいけど良く出来ていました。

日中は過ごし易くいいオフ日和でした、本日参加された皆さんお疲れ様でした。

北関スレ、年内最終イベントの恒例古峰オフを開催しました。

今回も天気予報は上々で心配ない様です、今年も中止無しで終える様です(^^♪

第一集合場所の佐野SAには６台集合



第二集合場所の鹿沼IC出口に７台かな？で１３台かな？



で古峯神社に９時少し過ぎに無事到着

更に２台追加でセブン１５台、バイク１台、足車１台の参加
鶴の湯さんは仮ナンバー付けての参加！



セブンを交換して乗ってみたり



エンジン眺めたり



お菓子やコーヒー頂いたり、私は庭のミカンを持って行きましたが好評で良かった～

昼近くになったので山の中を越えて何時ものそば屋に・・・（何となく熊に気になりながら）



店主の講釈を右から左に流しながらそばを待っていると
去年より濃いめのつゆで拍子抜けしてまあまあ美味しかったりして
（ぷーセブンさんから小分けにした麺つゆを貰って入れましたけど）

ここでも十分駄弁って１４時３０分に流れ解散し、高速も渋滞無しだったので１５時４５分に帰還しました。

本日参加された皆さんお疲れ様でした。

やっと酷暑が終わったと思ったら全国オフもあり、今年の秋の北関ＴＲＧは１１月になりました。

朝だけは１０度位でしたが直ぐに気温があがり、まずまずの出だしとなりました。

関越組の集合場所の寄居ＰＡに９台集合



集合場所の道の駅しもにたで３台合流



近くのJA-SSが無くなってました（どんどんスタンドが無くなる）

最初の休憩場所の妙義山駐車場へ



思ったより混んでなくすんなり止められました、相変わらず景色がいいです。

碓井バイパスを快走して軽井沢のローソンで休憩



中軽井沢から峠を越えて北軽井沢を抜けて浅間酒造観光センターで昼食



須賀尾峠⇒裏榛を快走して終点の榛名湖畔駐車場まで全車ノントラブルで完走しました(^^♪



気候も良く、何時もの様に休憩の度にのんびりしてしまい予定より遅くなりました（笑

本日参加された皆さんお疲れ様でした。

次は１６日の年末最後の北関イベント、恒例の古峯オフを開催しますのでよろしかったらどうぞ～

今年も１８日の前泊から参加、東北メンバーさんと甘楽SAで合流



佐久南IC出て直ぐの道の駅ヘルシーテラスでその他の方々と合流
私は去年のフェンダーへのダメージが気になり、単独で北側から上がるショートカットコースで美ヶ原高原に上がりました。

何と一番乗りでした。
誰も居ない為うろうろしていると４０分経過して別れた東北メンバーさんが来てまず昼食。
食べてる最中にどんどん集まって来ました。



恒例のおじさんホイホイ・・・


軽症のクーラント漏れでした。

ホテルに向かう途中少しパラパラ気ましたけど、まずまずのお天気でした。
宿では久し振りのご馳走をいただきました。



本チャンの日曜日はちょっと降ったりしましたが、進行には問題ない程度でした。

約１００台のセブンが集まりました。





ウエスト軍団は団結が強く並べます、黄色いウエストは前オーナーの時から良く知ってます。



帰りの天気が怪しい為早めに撤収します。

帰りは高速が佐久平で工事の為下仁田まで下道で行きます。
道の駅しもにたで休憩



上信越道ではまさかの事故渋滞で４キロ一時間・・・
その後は渋滞も無く１８時３０分頃帰還しました。

本日の戦利品



死亡説のRINSANからも頂き、銀次さんからも落花生を頂き、お土産交換品は名刺は無かったですが千葉県物を頂きました(^^♪

本日参加された皆さんお疲れ様でした。