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『スマホのミュージックステーション化』を試してみました。
クルマで音楽を楽しみたい、という想いは昔からありますが、技術の進歩と共にやり方がこのように推移してきました。

・ＣＤチェンジャーをトランクに搭載
　　↓
・音楽をｍｐ3に変換してFMトランスミッター使用
　　↓
・カーナビ機能による、CD→ナビで自動MSV化

…

最近は世の中のクラウドサービスの一般化により
AmasonMusicなる便利なものが利用できるようになりました！

スマホでAmazonMusicに接続し、Bluetooth経由でナビから再生します。
これがけっこう使い勝手が良く、一度再生セッティングしてしまえば、例えば車のエンジンを止めて降りれば、スマホの音楽も自動で一時停止。次に車に乗った際は途中から再生、なんてこともできるわけです。

そうやって、自分は楽しんでいたわけですが、妻から、

『それ、私がやるにはどうしたらいいの。』

と言われ、一連の流れを説明。
「AmazonMusicをスマホにインストールして、ログインして、
BluetoothをONにしてからナビとペアリングしてからナビで再生すればＯＫ！」

・・・・（　＾ω＾）・・・

そう、最初のセッティングはともかく、
普段持ち歩いているスマホでアプリを起動して、
BluetoothをONにして、接続して再生ってプロセスは

『てやんでぃ！！！』

な江戸っ子の妻にはちと煩雑すぎて厳しい…

気軽に音楽を聴くには、

・常にそこにあって！
・エンジン掛けたらすぐに再生！

という2Stepくらいが限度。

そんな折、目に入った広告が。

コレ↓


コレ↓

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これを使ったら、贅沢にスマホ一台を

音楽再生専用機にすることができるのではないか！？

（一年後のことはとりあえず考えない（笑））

この発想は、近年発売されたカロッツェリアのサイバーナビについている、
ネットワークスティックを見た時に思いついたことですが、

「専用に新規契約するなんて、贅沢だし…」

「新規にスマホを買うのもなぁ…中古ならいいかな…」

と思い、二の足を踏んでいたのです。
そこに「一年間無料」「スマホが一台1円」とか言われたら、
乗ってしまうというものです（笑）

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早速ネットで楽天に申し込み。

2日で到着！（早っ！）↓↓



小さっ！！！
Rakuten mini、めちゃくちゃ小さい。
こんな小さいスマホ初めて見たわ。
ここで、ちょっと嫌な予感がしました。




ホラー！スマホホルダーに収まらないじゃないか～（笑）
（小さすぎてホールドできない）


そこで、いろいろと小さめのホルダーやら、スタンドやら
楽天で物色し、たどり着いた結論が、

コレ↓


マグネット式なのがミソです。


このようにエアコンの吹き出し口に付けて…、



近づけたら…



ポン！　とくっつきます。




これなら縦にも横にも付けられますね。



USB給電も常に差しておけば、置きっぱなしで常にAmazonMusicが楽しめるはず！


しかし、ここで一つ課題が…
このスマホ、一日ほっとくだけでバッテリーが放電しきる…（笑）
毎日ある程度の時間を車で走れば補充電できますが、
放電量と充電量がどのくらいバランスとれるか（何日もつか）ですね。

結局毎日家に持ち帰って充電して、また取り付け、となると
妻にはとうていできないでしょう…

とりあえず、昨夜から稼働開始しているので今日から様子見です！

ついに完成の連絡がROWENさんからありました。
6月に発注していたマフラー、「PREMIUM 01S」が完成したため、ROWENさんに取り付けてもらうべく、豊田の本社に長靴の整備士と行ってまいりました。

到着すると、バリバリカスタムされたお客さんの車や、ショップコンプリートカーの雰囲気に圧倒されてしまいました。こういったカスタムショップに立ち寄るのは実は初めて。今まではコツコツとDIYカスタマーでしたからね～(笑)



いきなり工場入口の86（これはBRZのほうかな？）に食いつく整備士。
もういいか？写真とったぞ。よし。

そこで、担当のＮさんに車を預けて、しばし待機！


ウィーンと上がって早速作業開始。



その間、待合部屋で、長靴の整備士でどのホイールがかっこいいか談義をしていると、ふと目に留まったのがROWENパーツでカスタマイズされたアルファードのミニカー！これは、スゴイ。お店のオリジナルパーツがしっかりミニチュア化されています。
ドアを開けるとサウンドが！！
『これほしい・・・！』

…

暫くするとお店の奥からパーツが運ばれてきました。
そして瞬時にエキパイ部がつけられ・・・


↓


テール部分もつきました。
この状態だと二本出しってことで行けますね！（？）

あー！待ってました。チタンカラーのマフラーピース！

長靴の整備士も大興奮です。

そしてそれから15分も経たずに・・・


完成！

おおー！これは、一目ぼれしたやんちゃなジイジさんのマフラーと同じじゃないか！（当たり前か！）



この、ちょっと出てるマフラーエンドの焼き色と、さりげなく刻印された
「ROWEN」のロゴがイイですねぇ。

そんなこんなであっという間に作業は完了し、担当のＮさんといりいろお話させていただいたあと、帰路につきました。
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音はどうかな。そんなに変わらないという認識だったのですが、
それ以上に零1000チャンバーがうるさいので、わかりやすくはないのですが、ふみこんだ時の低音が少し聞こえるようになりました。

あと気になっていたのがパワー！
同じ4本出しのフジツボのオーソライズＲとかはパワーチェックがされており、カタログ上はＸＸpsアップ、とか書かれているのですが、ROWENさんのは基本はドレスアップパーツということでパワーチェックはされていないそうです。
しかし、抜けすぎないようには気を付けて設計されているとのことでしたが・・・

実際、伸びが少し良くなった気がします。
普段、VOXYの走行モードは、スロットルコントローラーの「ECO-01」にしているのですが、最近は燃費対策のため「ECO-04（よりスロットル絞る）」に設定していました。しかし、お店を出てから暫くして、「あれ？ECO-01」にしてたかな？とちょっと勘違いするくらい、「伸び」がよくなったような感じがしました。高速でもスピードが乗ってからのアクセル踏み込みに対するスピードのノリが若干早いような、気がします。気がするだけです・・・。

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そして、一番気になっていた、近所のショッピングセンターの駐車場の車止め！



余裕でクリア！！

チームの他の皆さんのように、サス変えてのローダウンはしていないので、ノーマルなら通常の車止めならこんなもんです。

ただ、近所にいくつか絶望的な駐車場がいくつかあるので、妻にはよくいって、そのままバックでグシャー！としないように、暫くは注意喚起しないといけませんね。

先ずは見た目は100点満点！
VOXYもこれでだいぶ理想の姿になりました。