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整備手帳

作業日：2018年2月17日

車検対応ロールセンターアダプタ外し・スプリング交換・スラストベアリング追加等

Item: 車検対応 ロールセンターアダプタ外し・スプリング交換・スラストベアリング追加 等
Author: たーくん_

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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民間車検場で見積り時、指摘されたパーツを外します！
その①リップスポイラー
(飛び出し量が基準外)

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その②フロントロールセンターアダプタ
(車検で通すには構造変更申請を行う必要有り)

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その③リアスライドキャンバー
(車検で通すには構造変更申請を行う必要有り)

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とりあえず、スロープに載っけます。
前回までは60mmX60mmの角材をカットした物を使ってましたが、高さが不足してきたので90mmX90mmの角材をカットして作り直しました。安定感もアップ！

スポイラーはすんなり外れて一安心
(( ￣▽￣)
バンパーの隠れていたところが汚い・・・

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フロントロールセンターアダプタを外していきます。
マーキング部のみで脱着出来ます。

締付トルク
赤 120N・m

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車検対応整備だけじゃつまらないので、ついでにフロント車高調のスプリングを交換します。マーキング部を緩めていきます。

締付トルク
赤 157N・m
オレンジ 84N・m

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車高調を傾けたいので、アッパーブラケット締結部をユルユルにしておきます。

締付トルク
赤 67N・m

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車高調のロアシートとロックシートを緩めた後、ロアブラケットマウントボルトとスタビライザーマウント部ボルトを抜きます。
後は車高調をロアアーム横にずらしてスプリングを交換します。

続く・・・

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