名人のブログ一覧

みん友のＣＥＲの画像をみてたら

なんだかつられて・・・

リューターもってあっちこっち
削ってみました。





こんだけ切れたら十分か？




ま、このままフルカウンターで走ることは
ないと思いますが・・・

あくまでリカバリー用って事で・・・


ちょっとユニバが心配・・・




ん、写真アップが簡単になった？？

ゼロポジに伴い、カキ率を若干ＵＰしてみた。

今までは41/13　19/32という

あんまりメジャーでない数値、１．８７でずーっと

やってたんですけど（リヤのファイナルを出来るだけ

下げたくて・・・）

今回41/13　20/32　でカキ率１．９６まであげてみました。

今までのようにタイヤの角に引っ掛けて　カウンタ当てるスタイル
とは少し違うようなので若干ですがアップしてみました。

次回、どう出るか・・・


しっかし・・・プーリー高いな～
今月の小遣い、残りが少なくなっていく～

次回＝来週末か？
久々にミドリにまぜてもらうかな～

先日某氏に『いまどき鬼キャンにしてる人いませんよ』

位の言葉を掛けられ・・・（笑）

確かにキャンバーが多めでフロントが引っかかりすぎてる
みたいだったので少し戻してみた。

で、計ってみたらフル舵角時でちょうど０度


『ゼロポジだ！』


ってことでこれをベースにいじってみました。

フロントがなかなか掛からずリヤが巻いてこない。
色々とやってみたが・・・
結局帰りにタムに寄ってセンタープーリーを購入。
カキ率ＵＰしてみるかな～

フロントもショックの取り付け位置を
内側へ変更してみました。

ショートリバサスなんですが内側の
位置は決まっているので一番内側より
さらに内側に穴を増やして取り付けてみました。

触った感じはかなりやわらかくぷにゃぷにゃと
いったところ。こんなんで本当に大丈夫？

明日はちょっとは試しに行けるかな～

夜西にテストしに行こう！
日曜は公園でパケの様子見で
朝練かな～

今日はこんなところで閉店！

今日も仕事を早めに切り上げチャンスへ

色々といじっているが上手く車が動いてくれない

そこで常連のＯチン氏に相談してみると
リヤのショックの取り付け位置を
だまされたと思ってスタビの穴位置に
つけてみ！との事。
触ってみるとリヤがめちゃめちゃ柔らかい
これじゃコーナーで踏ん張れないな～なんて
思ったら・・・
これがいいあんばいに・・・
柔らかいけどちゃんと前にも出るし
グリップ感もある。横にも向けられるし。
フロントも内側に穴を追加すると前も
柔らかくなり前が引っ張らなくなるよと。。。

早速ロアアームに穴追加だな～

色々とやってみるもんですなぁ～