シトロエン繋がりの旧友と交わる

みなさんこんにちは、キャニオンです。

元シトロエンBX、2CV乗りのキャニオンは、シトロエンの集まりに参加しています。20代の頃からだから、もう30年くらいになります。


今日はミーティング。



同じく元シトロエンBX、2CV乗りの友人がスバルR-2にも乗ってまして、昨年久々に車検を取りました。


前期型です。



フロントトランクには、シトロエンのダブルホーンが付いています。



前期型のキャブレター。
360と似ている丸いのが付いています。



これはウチの中期型のキャブ。
形が違いますね。




運転させてもらいました。
キャブのセッティングが良いのか、排気漏れがあるせい(笑)なのか、ウチのR-2よりも速いです。ちょっと羨ましい(^^)








２台並んで。


他のシトロエンやプジョーの仲間とも久しぶりに会いました。




キャニオンが前に乗っていた2CVそのもの。乗り継いで頂いてます。



後ろ姿も素敵💓





シトロエンGS
北海道には他にいないんじゃなかろうか。




シトロエンエグザンティアブレーク
サスペンションはハイドラクティブではなく、ハイドロニューマチックのモデルです。新しいと思っていましたが、今となってはもう旧車と言っても良いのでしょうね。






札33ナンバーのワンオーナープジョー505
右ハンドルのV6の白色です。当時の輸入元の西部自販では設定されてなかった組み合わせ。でも正規輸入車。貴重です。




Nコロです。イベントでもご一緒している友人です。色々弄ってあります。後ろから来たら怖いかも(^^)




R-2を囲んで雑談中




雑談のネタで古い自動車雑誌のコピーを回し読みしていたんですが、
その中にあった広告

シールドビーム同好会会員としては見逃せません。
しかもウチのと同じ小糸。良いですね。



記事にはホンダN360デビューの頃のインプレや、



初代カローラの解説などがありました。




途中パラっと雨に降られましたが、楽しい語らいでした。


しかし、いつもながら濃い集まりだな〜


では、また。