そんで子ガモ達にトコトコ追い掛けられてみたい

もし、あなたにそんな機会があったらその時には決してグレーチングの上を通らないように気をつけてあげてください。
あっ、どうもすすきです。
落ちちゃいます。


どこかでリストアップされた中に入ってたので
なんとかCCにエントリーしたい所ですがｾﾞﾆｰがﾅｻｻﾘｰ
うう…

月曜なったら開幕ダッシュ決めてくるつもりだけど
受理されるんやろか…

とりあえず、噂のホンダスペシャリストの走行会？に潜入して
簡単に外せそうなものを外してみるﾃｽﾂをしてみようかと？
リアシートと助手席くらいかしらね？

とりあえず目標は41"5
だがこれは非常に高いハードルと思われ…

そして前回のガソリン量からもうっすら予想されるのだけれど、
なんだか外したからって速くなる訳でもないﾖｶｰﾝ…

どーなのかしらねー

事前ﾃｽﾂでタイヤ終了させないように気をつけねば…

あと明日の昼間暖かかったら今度こそホース替える。
多分替える替える詐欺。


<よく使い方のわからないものを最近組んだ人向け>
よく使い方のわからないものを組んだ結果、トラクションが掛かるようになって、
フロントのスクワット量が増えて、結果としてリアに加重が乗っかってしまうのでは理論を編み出しました。
文面上だけではアクセル踏んでると今までよりアンダーになります。
？

だもんでパーシャルとかだと今までよりすごい切れ込む感がががが？？？


おじさんの場合は
とりあえず狭い方はオーバーステアに振って無理矢理解決？
広い方で乗れてない感があったのは振り回せてないからと思われ。
ダンロップでカウンター当てたいんじゃー
だって楽しいんだもん。

多分そもそもアンダーになんだろってのとは別の話で。

ﾆﾎﾝｺﾞﾑﾂｶｼｲﾈ