手話とかしてみたい

昨日ある単語が手話になりました。
どうもすずきです。
それはガルウイング。

ってか拾うなー、見逃さないなーｗ






さて

3時に起きました。
寝ました。
んで4時くらいにでてー

5時半に着きました。
寝ました。

んでブリーフィング碌に聞かないでしゃべってたら
危うく走行枠間違うとこだった…

練習走行がBで
アタックがCとかよくわかんねーよ！
全部Bだと思ったし！

そんで完熟走行？を走り損ね最後でコースイン…
ｻｰｾﾝ

やっぱフロントタイヤが1ゲージな所為なのか
噂の気温の影響か…

ドライでいくら頑張っても
42.3辺りをウロウロ…
神々は41秒に楽々放り込んでいて、あまつさえ40秒なんて…

コンスタントに41秒台のCL1の神の後ろを走ったら、まぁ速攻消えていってしまうんだけど
チラッと見えた別世界では1コーナー進入がありえない角度に…
もはや芸術的な…


あとー
なんか変なDC2に3枠ずっとロックオンされた(汁
勝手に俺チャレ開くの止めて！

ベタ煽りされてて、トラック上だと相手のほうが速そうなんだけど
戻ってきてLAP表見るとおじさんの方が速い…
多分あっちもそれがなんか気に食わないんだろうけど…

いや、ストーキングｻｰｾﾝ位の距離感なら別になんも言わないけど
ベタ煽り。ガッツリベタ煽り。
一般道でも降りていく位の距離感。
気になってアタックできねーよ！

だって俺譲って殆ど止まってるのにまだ後ろにいるんだぜ？
3枠目のあとよっぽど言ってやろうかと思ったけど
トラック上で語ろうぜ？って思ってリアシートと助手席降ろした。

そして作業後にマッチを飲みながら心地よい疲労感を味わっていると…
雨。

そのままリアシートと助手席付け直しました。
ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ…

そしてサーキットで初の本格ウエット…
どこまでやっていいのかおっかなびっくり…
シビRで46秒とか出てたのは見てたので
47秒には入れないと戻れねーぜ？って思ったのにいくら走っても48秒切れず…
そして1コーナーで2回ほど車を回し…

洗濯板進入でうっかりうっかり突っ込みすぎて
でもあそこでアレはできないのでいつもどおり乗り越えてブレーキング…
ロックさせたらそのままコントロール不能で突っ込みそうだったので
ロックしない程度に踏んで段差でアゴ打たないようにブレーキ抜いて
ゆっくり真っ直ぐハミ出ましたｗ

そして48秒切れずに表彰式…
インテクラスの表彰で
「すずきさーん」
おじさん以外にもすずきさんいたんだなぁ…って誰も出てこないし。

俺か

すげーびっくりした。
後にリザルト貰ったら47秒前半出てて ！
あれだけおじさんを煽ってたヤロウは…49秒ってお前！！

もー何なの

LAPSHOTだと1周だけ他のラップより0.5秒くらい速いのがあった。
でもシビRクラスだったら4位以下ｗ

神々は46秒前半とかでした。
意味わかりません。はえー


そしてココスで500回くらい　み○うー という単語を聞き、
雨だとフィットは侮れない事を知り、
某氏専属カメラマンの熱い思いに耳を傾けたり
ホイールは最低20インチなんて世界があることを知りました。
軍団入りしてしまった（！？）方ももしファミライ取ったら一緒にTC3000しましょう！
そしてタイヤの減りに愕然ｗ

という訳で、色々面白かったので
第二回にそっと期待ておきます。


メモ：神々の前ではデ○カーは遅くて邪魔