今日のﾘﾓｰﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ

わたーしのﾘﾓｺﾝはどこ
どうもすずきです。
ﾘﾓｺﾝのないｴｱｺﾝなんて


ﾍﾟﾝﾀﾌﾞの裏にﾊﾏっとったｗｗ
難易度高かったｗ




またもよしさんの車を乗り回しに行きました。
42って数字は見たくないｯ
結果…


JJ：JJ：JJ


さて、車高をとりあえず5ターンとか上げてみたものの
ﾘｱの方がちょっと高いくらいにしたものの

ﾌﾞﾚｰｷで姿勢作れる風の
やっぱりｱﾝﾀﾞｰでした


つーか
ﾊﾟｯﾄﾞ変更してきてたけどやっぱり止まらないのう…

僕がﾌﾞﾚｰｷﾘﾘｰｽしたい位置でﾘﾘｰｽする為には
どんどん踏み始めがはやく…

深く踏めば止まるかな？と思ったら
結構深く踏む事になり減速ﾁｪﾝｼﾞが怪しくなり…

僕はもうGLAD一本で行くと思います。
高いけど。

車速殺しきれてないｱﾝﾀﾞｰの可能性も微ﾚ存？


あと僕はRE11ﾀﾞﾒそうです。
ﾌﾞﾚｰｷ離した時にﾅﾆｺﾚｰ級にﾎﾞﾖｰﾝってしました。
すんげーびっくり
そしてﾎﾞﾖｰﾝｱﾝﾀﾞｰ('A`)

僕が慣れないだけでﾓﾉがどうとかいう話ではないと思います。


車高上げたけどｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞのﾀｰﾝｲﾝでﾛｰﾙ深いとこで
ﾊﾝﾄﾞﾙ取られてたので
まだぶつかってんでしょうなー

叩けｯ


さて、わりと僕程度で思いつくことはやったものの大差ないので
あとはー
車高いっそ30mmくらい上げてみるとか
ﾘｱｷｬﾝﾊﾞｰ5度とか
ﾌﾛﾝﾄも5度くらい盛ってみるとか
ﾄｰｱｳﾄとかー

端から試していくしかなさそう。

ｸﾞｸﾞｯて出てきた事をｗｗ
17インチｻﾎﾟｰﾄ対象外だからｗｗｗ


つーか
ｲﾝﾃみたいにｺｰﾅｰでこう…こないんだよね
僕の車とか前はｸﾞﾘﾝｸﾞﾘﾝで
りゅういち先生号もｸﾞﾘﾝｸﾞﾘﾝだったんだけど

EKむずかしー
ちなみに僕のとﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀｲﾔの感じを指的に同じくらいにしたところ
EKのが10mmも高かったよ！

あとｴﾝｼﾞﾝはえーわ
それとﾃﾞﾌがｸﾞｲｸﾞｲ

1ｺﾅｰｱﾝﾀﾞｰののち2ｺﾅｰｸﾞｲｸﾞｲ
('A`)