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イイね!
2008年03月02日

後ろの棒

後ろの棒 っつー事で、土曜にエア抜きを完了させてリアタワーバーつけてみました。
取り付け完了寸前にまた結構な強風に…
うう…また砂まみれで作業強制終了…。

ちょっと転がした印象としては、
リアの突き上げとかは変わらない気がするけど、
フロントコジった時のリアの反応がマイルドになったような…?
予想と逆…
リアがネジれなくなってタイヤがきちんと転がってる??
ネジれてるとリアタイヤの回転に抵抗が発生するから
ブレーキで振り出される的な動きだった??
まぁ気のせいってレベル…ホントに気のせいかも…。
しっかし荷物乗らなくなるなー。

んで作業はふてくされてやめて、
ついに換えたケータイ用にエセ着うた製作。

そして今日は朝から謎の油性の付着物を取ってもらいに車屋さんへ。
付着物はフロントだけなのでフロントだけポリッシャーでちょろっと。
無事に落ちたけど前だけピカピカに…。

んで久しぶりに手洗い洗車。
あとはオイルとタイヤ替えれば準備はとりあえず終了かなぁ。
受理書も来たし。

あ、明日雨?
やっぱり洗車って雨乞いの儀式に違いない…
がくーり
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/03/02 22:31:31

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この記事へのコメント

2008年3月2日 22:39
自分もリアタワーバー付けてますが・・・取り付けた直後の感想!
「微妙・・・」
でした(笑)
街乗りじゃ感じ取れなかったんでしょうね。
当時はサーキットなんて走ってませんでしたから。
今なら違いが分かるかも♪
コメントへの返答
2008年3月2日 23:17
EG6につけたときはわかんね!でした。
進歩したのか…

ま、付けたり外したりして探ってみます。
こんな所でしかセッティングできないんで…。
2008年3月3日 2:01
リヤのタワーバーは、経験がありません(爆

EG9、DB8ともに4Drなので、なおさら
効果を感じ取れなさそうで・・・
4Drは、明らかにリヤのキシミ音が少なく
感じます。
まあ、気のせいかもしれませんが・・・(汗

>やっぱり洗車って雨乞いの儀式に違いない…
同感です(滝汗
コメントへの返答
2008年3月3日 22:31
やっぱり4枚の方がしっかりしてるんですかねぇ?
EG,DCとハッチばっかりなもんで…。

ハチロクだとクーペはリアバルクからネジれるなんて聞きますけどどーなんだろ?

気合入れて洗ったのに今回は黄色っぽいです…
うう…
2008年3月3日 17:48
タワーバーよりもピラーバーの方が体感出来るとか人によって感想が違いますからね~。
リアのストラットタワーバーは物が置けなくなるので私は付けるつもりは無いんですが、効果が大きいなら必要な時だけ取り付ける形にしようかなぁ
コメントへの返答
2008年3月3日 22:51
車高調入れるつもりなんで付けてみた感じです。
車屋さんにもリアタワーバーくらいつけてもいいかもよ?と言われたのもありますが。

ピラーバーとかクロスバーとか色々出てますけど、今の所は純正のバランスを大きく変えない感じで行きたいなぁと。

しっかし思ってた以上に邪魔です…。

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