すずき@V8 SUPER CHARGEDのブログ一覧

今日は寝過ごしました
どうもすずきです
きちんと申請してたのにｯ







という訳でﾜｰﾌﾟ

結果、僕の車は41.4とかその辺でした




やっぱEK9むつかしい…？
(16日の画像だよ！)


それと思ったんだけど
自分の車だとﾛｯｸするぜするぜやっぱしなーい的ｺﾝﾄﾛｰﾙができるんだけど
よしさん号は自分には不可

いくら踏んでもﾛｯｸしなかった
これって縦余ってるん？

あー
ﾛｯｸしないから連携しないんじゃね？

というか序盤は最後に乗ったのがよし号だった為
ﾌﾞﾚｰｷﾛｯｸさせまくりんぐだったｗｗ


あと僕のはﾌﾞﾚｰｷで明確にﾌﾛﾝﾄ荷重乗っかってる的感がある
1ｺﾅｰとか正解だと圧倒的にﾊﾅ入るもん

そのあとは…


まー
僕が人の車を僕の車と比較しての話なので
真に受けてはいけません


それと
にっこーだとﾀｲﾔ終わってんよｱﾝﾀﾞｰでどうにもならなかったのに
ﾊﾞｰﾂｸ狭い方ではほぼ気にならず

にっこーの方がｾｯﾃｨﾝｸﾞの要求が厳しい的なこと？？

まぁそういいながらも端々で終わってんよ的なｱﾚは出ている気がしますが


それからｶﾛｰﾗを見学しました
このｸｯｿあっついのに41.0だってｗｗｗ



あと
お片付け中に熱中症ktkr
あったまいってー

寝過ごしたので屋根がないんですよ
むりすぎる

走行中もﾋｰﾀｰ全開攻撃すると意識が朦朧とｗｗ


そして十分にｸｰﾘﾝｸﾞ後に
お財布への攻撃力の低いﾛｰｽﾞﾎﾟｰｸから大事を取って直帰

ｹﾁらずに熱いｳﾁにｺﾞﾘｺﾞﾘやったほうがいい



xacti落ちまくってたから動画撮れてねーかと思ったけど
なんか全部きちんと撮れてるから後で貼るかも

つーか2回ともﾋﾟｯﾄ戻ってきてから勝手に落ちてんのかｗ
器用だなｗｗ

41.4
57.5
41.5

劣化が酷いなｗｗ


それと失われたﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝはﾀﾀﾞ券ﾊﾟﾜｰで走らせてみれば帰ってくるかと思ったけど
そんなことはない感じでした
・ω・

電通さんが編み出したらしい女子力とかいうものは
どうもすずきです。
僕はオリビアを聴きながらををどれだけ上手く歌えるかという事に尽きると思っていた

そうでもなかったようだ。







さて、先日の企画倒れにっこーの話です。


行きの東北道で左側を走るEK9をﾊｹｰﾝ
なんでGTｳｲﾝｸﾞついてねぇし！
ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ

という事でﾊﾈは床の間に飾っておいてください。


僕のｲﾝﾃｸﾞﾗだったらﾊﾈ無しで走る意味は皆無なんだけどなぁー



さて、この6月にﾀｲﾑ出るほどにっこーさん甘くねぇと思いますので
ずーっと気になってた車のﾊﾞﾗﾝｽを神に確認してもらうのﾒｲﾝでした。

・これｱﾝﾀﾞｰなの？ｱﾝﾀﾞｰなの？
→っぜんまがんねぇ（正解）

　ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ貧乏人ｱﾝﾀﾞｰ
　ﾘｱｯﾊﾟﾈﾃﾞｶｽｷﾞｱﾝﾀﾞｰ
　の複合技？

・ﾀｲﾔを買いましょう
・後ろは放っといて前ですげぇ曲げましょう

あと重すぎてｼｮｰﾄな2速の意味がないとｗｗ

ちなみに僕の結果的には助手席付き満タン42.0
まぁ…ｸｯｿおせぇよね！死ねばいいのにね！！
('A`)

神が久しぶり過ぎて乗れる気がしないって言いながら1周目で出したﾀｲﾑに
ｻｸｯとﾁｷﾞﾗﾚとるよ！




それとよしさんの車を1ﾋｰﾄ乗り倒しました。

・ﾌﾞﾚｰｷが産廃
・ﾀｰﾝｲﾝいいのによくわからないｱﾝﾀﾞｰが出る

おじさんは車に曲がってもらう乗り方なのに
車様に曲がる気がまったくないのである

これはｗｗｗ


そもそもﾌﾞﾚｰｷ止まらない杉
よしさんが2をｵｰﾊﾞｰﾗﾝしていくﾜｹがよくわかったｗｗ
10とかとまんねぇｗｗｗ

かといって踏み足してもなんもかわんないｗ
ﾘﾆｱ感ｾﾞﾛｗｗｗ

手前から踏むしかないｶﾞｯｶﾘ感
あとﾌﾞﾚｰｷのﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点滅してんですけどｗｗ


ｱﾝﾀﾞｰは
ｱｸｾﾙ入れるとすごいｱﾝﾀﾞｰ
6とか待ってても曲がらないからﾊﾝﾄﾞﾙで曲がるﾊﾒになった上に立ち上がり開けるとｽｹﾞｰｱﾝﾀﾞｰ
8→9でｱﾝﾀﾞｰなのでｽﾛｯﾄﾙ戻してﾗｲﾝ乗せてこんなもんだろって開けるとﾊﾐ出る勢いでｱﾝﾀﾞｰ
11とか何も起きない


結果42.6だったｗ
なるほどｗｗ

っていうか
車高下げすぎてﾎﾞﾃﾞｨﾌﾞﾚｰｷ状態で
ﾀｰﾝｲﾝで減速から旋回にﾀｲﾔ廻したいのに
ﾎﾞﾃﾞｨﾌﾞﾚｰｷに阻まれてるのかもー？
たぶん荷重移すぜとか思うとﾀｲﾔがつっかえて阻まれてるのかもｗ

立ち上がりは踏んだら外側擦れてんじゃね？とのこと。
あっこれ逆簡易LSDじゃね？


僕としてはとりあえずﾌﾛﾝﾄ車高を指1本程度、ﾘｱは雰囲気で戻して
お約束的にﾄｰを取り直して走らせて見て
（だって5ﾀｰﾝとか15mmﾀﾞｳﾝだよ！！）
やっぱ止まらなければﾌﾞﾚｰｷ替えたらいいと思った。
残4mmだったらしいけどにっこーだったら4mmでもいけそうな…？


そう、ｷｶﾅｲﾌﾞﾚｰｷがいいと思ったんだけど
ﾘﾘｰｽしたいところで車速落ちきらなくてﾘﾘｰｽできないのは…


それと小雨がﾊﾟﾗﾂｸまでは盛況だったのに
小雨がﾊﾟﾗついた途端みんななんかやる気ない感じになってました。
ぜんっぜんﾄﾞﾗｲだったけど！


あとは暑すぎてxactiがｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしたｗｗ
なので車載は初めの方のしかないの('A`)
ﾋｰﾀｰ全開だけどﾘｱ窓飛びそうだからどこも開けられない罠

神車載は撮れてたけど！

それと最近はﾎﾞﾃﾞｨは使い捨てどうのこうのみたいな話ばかりです。
7万円ならいいんだろうけど僕の一応200万したのでちょっと…

あとﾏﾒﾙﾘﾊｲﾝｺやばいね！
なにそれって思ったらggrks




じゃ！おやすみなさい！！

('A`)

ｱｹﾁｬﾚ＠ｺﾙﾄ
akeo 44.7
ｸｰﾑｽ＠片道380km 45.2

CU-MSﾁｬﾚ＠EP3
ｸｰﾑｽ＠ｳﾝｺﾀｲﾔ 41.5
ｸｰﾑｽ＠こっちも結構ｳﾝｺﾀｲﾔ 41.3
akeo＠EP3 43.9


すずき＠225 41.8
すずき＠245 40.9


ｸｰﾑｽ＞＜
風邪で会社休んだのに…無茶しやがってｗｗ

akeoはｳｲﾝｶｰ禁止ｯ！

--


ｼｰｽﾞﾝｵﾌですね。
どうもすずきです。
なので今日はTC1000に行きました。


街乗り用R-S3の戦闘力が気になって気になってー

で、結論からいいますと
ｺﾞﾐだわ。


ｲﾝﾗｯﾌﾟでｹﾂ振るといつもはｽﾋﾟﾝする勢い、いやむしろふつうにｽﾋﾟﾝするのに
なんも起きねぇｗｗ
ﾌﾛﾝﾄ働けｗｗｗ

いや、こいつは熱の入りがどうのこうのとか聞くのでもうちょっとｸﾞﾙｸﾞﾙしてからー
…
やっぱﾀﾞﾒｯすね。
なんかﾌﾗｯﾄｽﾎﾟｯﾄあるっぽいしｗｗ

ﾌｪﾃﾞﾗﾙの方が好きかなー
R-S3は製造が2010年初めのだけどね。

ただ、久々の16ｲﾝﾁは荷重の掛かり具合がすげーよくわかって
そこはなかなか面白かったです。
225で面圧高いからかな？

ちなみに当然ｽｰﾊﾟｰイモ洗いですのでﾀｲﾑ的には41.8
まぁクリアでも41.5くらいかなー


んで途中でB5のA4にすんげー煽られるから何事かと思ったらS4でやんのｗｗ
2.7Lﾂｲﾝﾀｰﾎﾞｽﾄﾚｰﾄ超はえー

追っかけてくと突っ込みすぎてﾌﾟﾙﾌﾟﾙしながら曲がるから
なんだこれって待ってると
立ち上がり超ﾏｯﾊｗ
さすがｸﾜﾄﾛｗｗ

耐久の練習みたいだからｳｻﾞかっただろうけど
俺は超面白かったｗｗ


そんでもう1本245で走ったけど…まぁ…

あっ
3速ﾎｰﾙﾄﾞで42.1が出た。
すんげーびっくりしたｗｗ
俺の車速いｗｗｗ
41秒入るんじゃねｗｗ

あとそういえば広い方でｽﾋﾟｰﾄﾞに多少なれた所為か
1ｺﾅｰとｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞで突っ込み過ぎな感じになってきた＞＜
1ｺﾅｰ進入で3速ﾁｮｲﾁｮｲﾚﾌﾞりやがる…



まぁ要約するとにっこー週末ﾌﾘｰやれよってことです。
あとﾓﾅｰｸのｵﾑﾗｲｽ食う為だけにﾊﾞｰﾂｸへ行く必要があるのかもって思いました。

245/40-17（627）
40.938
42.140(3速ﾎｰﾙﾄﾞ)


225/50-16（631）
41.9
しらね

おっさんに声を掛けられる事案が発生
どうもすずきです。
尾灯切れてますよ！

あーありがとうございます。





5000円になります。

！？

整備不良ktkr

まさかｶﾌﾞの方で切られるとはおもわなんだ。
ｲﾝﾃさん止められたら諦めも付くけどさー

なんか切ないわ。

これで春分の日自宅待機確定っすよー
ｾﾞﾆｰ('A`)


さて、zummyのtc2000に行って参りました。

ま、撃沈なので手短に言うと
1本目5秒7
2本目6秒5ｗｗｗｗｗ
3本目6秒0ｗｗ

もうねｗｗｗ
ｵﾑﾗｲｽもおわってんしｗ

ｾｸﾀｰ1はﾍﾞｽﾄ近辺出てたしｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝは悪くなかったと思う。
ｾｸﾀｰ3は11.7がいっぱい出てた。前回ﾍﾞｽﾄは11.6

ｾｸﾀｰ2は


更に遅くなったｗｗｗ

たぶんー今回はﾌﾞﾚｰｷ頑張ればなんとかなんじゃね？って感じで
ﾌﾞﾚｰｷを頑張りすぎておかしなことになったねｺﾚ

1ｺﾅｰもどんどんﾌﾞﾚｰｷ突っ込んでいってー
どんどん26秒に入らなくーｗ

最終的にｸﾞﾙﾝｸﾞﾙﾝ


ｾｸﾀｰ2はー
未だ迷宮の奥深く。

動きだけならこんな感じじゃね？ってのが1回あったけど
27.4かよｗｗｗ

たぶんあれでもっとﾊﾟｶﾊﾟｶすればもう少し…？
それにしても80Rの外も余るのである。

あと245を9.5Jってもしかしてﾎﾝﾄにﾀﾞﾒ？って思っちゃった。
CP-035新品売ってくれよー

あとｾｸﾀｰ3はー
思い切って突っ込んでみたら意外と足りる？
しかしﾌﾞﾚｰｷ強めに踏むのが怖くてﾅﾝｼﾞｬｺﾘｬｰ的な感じに。
ﾌﾞﾚｰｷで向きかえられればー？


そしてそのﾌﾞﾚｰｷ(ﾘｱ)がやはり足枷でー
2ﾍｱでも3回くらい回ったような。
進入でぁゃιぃ動きをすると減速ﾁｪﾝｼﾞが間に合わなくなり更にぁゃιぃ…

まーなんにせよﾘｱ96ﾖｯﾊﾟﾏﾝｷｬﾘﾊﾟｰっすな。
あと9.5Jを…


まぁ今回は参考にはなったような気が…するよ？


そして夜は次々出てくるﾅﾝを前にしてよしさんが故障してしまい
ｸﾞｸﾞﾚｶｽしか言わなくなっちゃったような気がしました。
あれはたぶんERROR：21（原因不明）

あと比率的には日本1：ﾊﾟｷｽﾀﾝ9って感じでした。



1ｺﾅｰ凸
2ﾍｱでｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
2ﾍｱでふつうにハミ出る
6秒5
5秒6
5秒8
と思われ

人はお年頃になるとー
どうもすずきです。
翌日に来るという。

筋肉痛
首とかしんどい

さて
GTCC決勝の車載です。


似てたから間違えた



せっかくなのでﾌｫｰﾒｰｼｮﾝのいやーな感じもお楽しみ下さい仕様にしておきました。
あっこれ吐きそうｗｗ

そんなんめんどくせーよって方はー

発車は4'15あたり
ベストは11'26あたり
よしさんﾓｸﾓｸ事件は0"あたり

ﾗｯﾌﾟﾁｬｰﾄ的ｱﾚ
1.23.304 165.3ボーっとしててサイド引いてる意味が皆無ｗｗｗ
1.06.505 165.5
1.06.268 164.4
1.05.934 164.3
1.05.840 163.8
1.05.973 163.8
1.05.461 163.9*そして1ｺﾅｰｵﾊﾞｰﾚﾌﾞｗｗ
1.05.839 163.4
1.06.169 163.9
1.05.649 164.2
1.07.354 164.1

そして仕上げはﾀﾞﾌﾞﾙﾁｪｯｶｰｗｗｗｗｗｗ
だって前のインテがｗｗ


まぁ初めと周回遅れにされるとこだけで全然ﾚｰｽ車載っぽくないですが
実はずーっとEKが後ろにくっついて来ていたり…
でも特にﾚｰｽっぽいこともなくｗｗ

水は87℃maxで途中で86℃に落ちた謎。
油温はーﾁｮｲﾁｮｲVTEC落ちてるｸｻｲから結構盛り上がってるんじゃね？
GOLDでﾚｰｽはしたくないかもｗｗ

ちなみにｳｫｰﾑｱｯﾌﾟでは1.05.836
予選は赤飯さんの術中にﾊﾏﾘｗｗ1.05.985

ｾｸﾀｰ2が1回も26秒かすりもしなくて、
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟもｶｽだけど車載見返したら2ﾍｱのﾎﾞﾄﾑが立ったまま死んでる気がする。
ここ頑張ろうとするとﾘｱが不審な感じを醸し出し…

とりあえずラジアル4秒入れるまでは概ねこのまま乗ってようと思ってます。
ﾊﾞﾙﾌﾞ落としそうだからそこはやるかも。
あと万が一次があった際にはｽﾍﾟｰｽを奪われた仕返しにSﾀｲﾔでｲﾜｾたろうかと思っています。

あー
なんかﾀｲﾔのﾀﾚとかよくわかんなかった。
ﾋﾞﾐｮｰにｱﾝﾀﾞｰっぽくなったようなそうでもないようなーみたいな。

MUTA君が撮ってくれたﾔﾂから1枚貼って

頭痛いからおやすみなさい。