すずき@V8 SUPER CHARGEDのブログ一覧

9/26に向けてやったり考えたりすることもとても放置なので
とりあえずハードル下げて乗り切る方向で思案してみる…。
(面倒っぽい事は全部後回しにしたとも言う)

・048に履き替える
　→9/23予定
・ボーダー304をぶら下げる
　（面倒だけど純正も持っていく）
　→落ちたら迷惑なので中止
・スペア用のタイヤをどれにするか決めておく
　→雨天帰宅用にRE040を2本持っていく
・エンジンオイル確認
　→週末購入、9/23交換予定
・クラッチフルード換えたい
　→誰かクラッチ踏んでくれそうなら換える
　　人員確保できなかったらそのままor現地で誰か捕まえる(要チューブ)
・ブレーキパッド残量確認
　→週末に
・荷物をコンパクトにまとめてチャリンコも積んでいきたい
　→9/23に大体荷物を積み込んでから考える
・雨用に中古で040を2本買うとかいいんじゃね？
　→予算縮小の為見送り
・また三点ベルトか…
　→そうですね、そうですよ
追加
・グローブもやぶれてるよ
　→気のせいじゃね
・バラクラバ欲しい
　→タオルいっぱい持って行こうね
・空気入れ忘れると帰りに空気入れられないかもね
　→持ち込みで
更に追加
・シートの洗浄と補修は元気な時に
・9/23は本庄のダンロップ祭りを見に行きたい
・そしてついでに山坂道を…
・26日に雨が降るとかなりピンチなので首括り人形でもぶら下げますかね
・スロットルワイヤの事忘れたわけじゃないんだからね？
・ムシ回しを紛失したので調達する
・工具箱の整理はやる気しなかったら適当でいいや…(ダメっぽいｗ)

くっそー面倒くさいなぁー
つーかパッドの残量なんて随分見てないけど残り2mmとかだったらどうすんべ…。

そういえば前にギヤ比計算するのに作ったエクセルのシートって
欲しい人いたりするんですかね？
この辺で使ってるヤツですけど。

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そういやユウさんの水温下がらないってトラブル、
十中八九サーモスタットの不良だと思うんですけど、
アッパーホースから追加メーターの水温取ってると、サーモが開かなかったら追加メーターの温度は上がらないような気がするんだけどどうなんですかねぇ？

VFC？ファンコンって水温出ると思うけどアレが拾ってる水温って純正水温？
って純正の水温センサーってどこ？？サーモスタットより内側ですよねぇ？？
サーモスイッチとは違うでしょーう？
サーモスタットより内側で拾ってるならサーモスタットが不良だと
ファンが回りっぱなしな気がしますけれどどうなんだろう？？
あとサーモスイッチってサーモスタットより外にありますよねぇ？
車は難しいのう…。

ちなみに今時の車はサーモスタット壊れると警告灯付きます。
基本的に水温と時間で判別してるらしいんですが凄い微妙な設定で検出してて大したもんだなぁと思いました。
判定条件の設定ミスって市場で警告灯乱発したお陰で知ったんですけどｗｗ