すずき@V8 SUPER CHARGEDのブログ一覧

いやクルクルオフ。
寝起きで荷物降ろす気がしないので考えてみる。

現状ちょっとあちこちでクルクルオフ開催しすぎ。
本人は頑張ってるっぽいのに報われない。





適当に思うことを列記

1.進入は日光の主のように1ヘアも2ヘアもテール出しながら入ってカッコイイ
　・あの進入は真似できない
　・しかし立ち上がりメロメロ
　・もしくはクルクルオフ
　・LSD入れて引っ張ればスゴイかも。でもヘリカルじゃ無理。

2.ブレーキ残しすぎ？？
　・姿勢安定させるのにアクセル入れるのはありかと
　・ダンロップとか手前でパーシャルして
　 クリップに向けて踏みなおす(駆動掛けて安定させるというかハナ逃がす)からその要領でもいいかしら？

3.(本命)フロントAD08 205/50-15,リアAD07 195/55-15でヨーの立ち上がりが早い
　・Sタイヤだと夏でもリアのコンパウンドはSとかGSが落ち着いてて楽
　・前後同サイズ、もしくはトラクションを考えるとリアは外径アップとかでもいいのかも
　・だがリアの外径下げてリアを落ち着かせた御仁も(前後重量のバランスとロール軸改善？)
　・リア下げはよろしくなかったらしい 意外

4.いなりが3個パックなのはおかしいと思う
　・ふつう1人2個割り当てだろーう？予備？

5.リアロック？
　・煙吹いてるからそれはあるのかも。純正パッドはロックが早いのは本庄で実証済み
　・とりあえず3種類位渡した
　・使えるアンチロックパッドを探す？

6.ブレーキバランス
　・リア弱めのPCVが純正に設定があったはず
　・でも標準でコレが付いてる気がする
　・willwoodのバランサー付ける？

7.アライメント
　・リアトー？でもどっちふればいいの？
　・フロントはアウトが遅いけど、リアはインで遅くなるっぽいかも
　・リアキャンバーは2度のままでいいと思う。起こすとすっぽ抜けるかも。

フロント内股にすると多分悪化するね。
あっ、超オーリンズのセッティングシート見つけた…