すずき@V8 SUPER CHARGEDのブログ一覧

ナビの言うままに行ったら何故か朝からこんなとこで渋滞に参加。
どうもすずきです。
打ちっ放しのネットとかわかる人にはわかる？

ここ渋滞凄いんだよーって言ってたなぁ。
つか流石ツンしかないツンデレナビだぜ！




さて、まず件の40秒のヤツですが、
1ヒート目の渾身のアタックが最終を立ち上がったら
S/Fブリッジの遥か手前で何故かカウントが終了されたのです。

うっうー

いや40秒とかかなりふつうじゃないのでわかるだろーと思ったのですが、
走った事無い人とかわからないですよね。ネタでｻｰｾﾝ
流石にボンネット換えただけで3秒は詰まらないよ！


そのボンネットですがこちらも謝らなければなりません。
正直ホントナメてました。

ちょっと9kg？軽くなったってかわんねッスよ！
だっておじさんのラップのブレで吸収・ω・
とか思ったら…

1ヒート目


2ヒート目


42秒台ﾃﾞﾙﾃﾞﾊﾅｲｶ
絶対LSD無いと出ないと思ったのに。

おじさんが感じた効能的な何かを列記しておきます。
・ブレーキがシビアになった気がした
　1コーナーで飛び出さないけど何度か直進気味に
　インフィールドも旋回ブレーキのはずが切りすぎ手アンダーに化けやすくなったような？
・洗濯板進入で横向けられない
　流れる勢いで行くと多分はみ出る
　よって洗濯板でどうしたらいいかわからなくなった
・洗濯板の後踏めなかったのが多少踏めるようになった
　だが今まで踏んでなかったので色々持て余す
・過渡的な時？とか挙動が替わり過ぎる
　結局使い切れず…まだ0.3くらいは取り分がありそう
・見た目がそのへんによくいる感じになる
　1台いました(K-TECHのナラシ中というなんというセレブ！)

結局前回は43.4だったと思ったので-0.8秒…
気温で0.3、ボンネットで0.5って感じ？？

そして3速で43秒は全然無理！
ｗ

でも3速固定お勧めです。
タイヤ潰してーステア入れてーとか
アクセルオンが早過ぎるんじゃーとか言いながら、確認しながら走るのも意外と楽しいもので？

ちなみに珍しくテクトムのピークホールドの事を覚えてたので
トップスピード：126km/h

最大回転数：7000rpm

とか言ってやがります。(どちらも2ヒート目)
おせぇのはともかく回転数は流石にダウトだろ！
ダウトじゃなかったらちょっと泣く。


そしてGOLD様を求めて幸手のジョイホンとかをハシゴしつつ橙玉へ。
よしさんの汁交換を眺めたり何とか管の'06モデルの出口を羨ましがったり
DC5のミッションの中身を見物したりジュース奢られたりして帰ってきました。

工賃貯金しようっと。

40病ってなぁに？