すずき@V8 SUPER CHARGEDのブログ一覧

おれんぢさんは今のとこDNQ(Do not qualify)である
どうもすずきです
DQNでもあります(予定調和)

僕が別れ際ﾊﾞｲﾊﾞｰｲってすると概ねﾗｲﾌのｶｰﾃﾝに阻まれる




さて、
僕のｴﾝｼﾞﾝが260馬力いや320馬力くらい出てると思うので
1/5にAMﾊﾞｰﾂｸto柏ﾊﾟｩﾜｰﾁｪｯｸと考えております

今ｼｰｽﾞﾝは走行用ﾀｲﾔは買わず作業員として転戦の予定でしたが
予選落ちならﾀｲﾔ買おうかなー

尚、4速吹け切り・3速吹け切りが予想されるので
せめてものｱﾚでとりあえずの255と思われます

まー4速ﾄｯﾌﾟｴﾝﾄﾞで2kphしか変わらんけど…


尚、ﾊﾟｩﾜｰの後は頑張って公津の杜までｲﾀﾘｱﾝ食いに行こうと思っております
お目当ては金剛豚ですが
でも次の日仕事かぁ…


要するにこのﾌﾞﾛｸﾞは誰かﾊﾟｩﾜｰﾁｪｯｸ付き合えよって内容です。
よしさんとかりゅういち先生とか！



誰も来てくれなかったらmania先生を金剛ちゃんで釣るかなー

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ完了です

みて、このﾊﾞｯﾁﾘな12台

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞだけどwwwwwwwww

O2ｾﾝｻｰwwwwwこの野郎wwwwwwww

先日までﾓﾘﾓﾘｱｲｽ食ってた様な気がします
どうもすずきです
もう寒すぎて無理です

一年も終わりますね

なお、いま先日と打とうとしたら変換候補にセクロス出てきました
googleさんwwwwwww





まーそんな訳でｶﾑ交換致しました

速くなったようなー
まっすぐ踏んだだけじゃよくわからんというかー

A/Fが1くらい薄いです
中間14～13
回しきったとき12台

ﾄｯﾌﾟｴﾝﾄﾞだけならｼｶﾄだけど中間がﾔﾀﾞ


ﾉｰﾏﾙだと最後11.8くらいで
濃いといやそうなんだけど
踏んで12台入って高回転で徐々に11後半に入ってくる様子は見事です

ちなみにｲﾝﾅｰ付けて踏むとﾉｰﾏﾙの如く踏み切りで11.8でした

ﾉｰﾏﾙｶﾑの時はあってもなくてもいっしょだったのに…


それで、
ﾉｰﾏﾙｶﾑだと思ってましたが
ﾉｰﾏﾙｶﾑでした

EK9の

なんでや


僕のｲﾝﾃさんは走行27000kmで引っ張ってきた
ｽｰﾊﾟｰｸｯｿﾉｰﾏﾙで
ご存知の方もおりますがなーんも社外品付いてなかったし
付けた形跡もなかった

なぜｶﾑ替えた


ちなみにB18では大体gdgdのﾊﾞﾙﾀｲが
僕のは大体あってた
(ﾉｰﾏﾙでは調整はできません)

ｲﾝﾃｶﾑﾊﾞﾙﾀｲに

そんでｴﾝｼﾞﾝｱﾀﾘっぽいという評価
で、ｽﾌﾟﾛｹ替えてｲﾝﾃｶﾑﾊﾞﾙﾀｲで取った

ﾊﾞｰﾂｸ裏直169kph
ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝにしては仕様と車重からすると速かった模様

ｶﾑなの？


まーそんな訳で
僕にはもう必要のないｶﾑなので
このEK9純正ｶﾑ欲しい方いたらお譲りします

ﾎﾟﾝとつくと思います
てか付いてた

純正部品なのでﾃﾞｨｰﾗｰでも交換してくれるかと

効能はｸﾞｸﾞって頂ければと思いますが
ｲﾝﾃ純正ｶﾑよりﾊｲｶﾑ風味とか言われて珍重されている様です

1.8に付けるとEK9みたいなｶﾑ切り替わりの段差は
あまり感じなくなります

僕初めて乗った時EK9と比べて全然段差ねーなーと思ったもんww

ま、欲しいかもと思われたらｺﾒなりﾒｯｾなり頂ければと思います
ﾀﾀﾞとは言えませんが高いこと言う予定もありません


ちなみに腰下はEKじゃなかったよw


燃調なんとなく合わせてこなきゃなぁ
4速踏み切り
海ほたるでも行ってくるかなぁー



今日のｽｯﾊﾟ抜き

ﾎﾞﾙってー

おかしなことになっているお

なんでや
ｽｰﾊﾟｰｸｯｿﾉｰﾏﾙ買ったはずなんですがww

どっこもなーんもした形跡ない車だったんだけどなぁ

結果ｱﾀﾘ風味だとか裏直170出る勢いとかそういうのもなんで出るの的な意味で謎

今僕は、
なにもいえねー
という気持ちです

なんなんﾏｼﾞで

約束のﾌﾞﾂだ



明日は床の間のｱﾚを引っ張り出す予定です


でも北へ向かうのかも


あと前々から言われてましたが
ﾌﾀはﾎﾞﾙってーww


ｵﾆﾂｶﾀｲｶﾞｰ買いました
あと収納力で選んだかわいい財布がﾋﾞﾆｰﾙﾚｻﾞｰ裂けてきたので
今度は裂けない様にﾊﾞｯﾌｧﾛｰ革買ってみました

ﾎﾝﾄはﾃｯｶﾃｶのｸﾛｸﾀﾞｲﾙ買おうとしたけど高すぎたわ