すずき@V8 SUPER CHARGEDのブログ一覧

ﾄﾞｲﾂ語だとﾚﾝｼｭﾎﾟﾙﾄですか

関係ない話だ


さて
新戸辺足、いわゆるRSである
ｺﾝｾﾌﾟﾄやら技術的な面やら
僕は言いません

直接聞いて下さい

まぁせっかく編み出した事を
そんな簡単に一見さん辺りに教えてくれるかは

僕なら絶対教えませんけど
黒いので

このままﾘﾘｰｽされなければいいのにと思うもんww



そんな訳で
ﾀｰﾝｲﾝ
今までよりﾊﾅの入りがよい

旋回
単純に言えば今までより曲がってく
今までならｽﾃｱに反応しないかｱﾝﾀﾞｰなるあたりでも
ｽﾃｱ切り込めて更に曲がってく

立ち上がり
ﾄﾗｸｼｮﾝ掛かってる感を感じる…
ｱｸｾﾙばーんｱﾝﾀﾞｰどーんってのでわかってて出してるｱﾝﾀﾞｰも少なめ

縁石
ﾊｲﾊﾟｺの時点でわりと突っ込んでも平気方向にいったんだけど
6とか11とかｽﾃｱ戻してﾀｲﾑ失うなら行ってしまえ…
行けちゃうという
4はたぶん僕の処理間違ってるからなんとも(当然良くなってるがそういうｱﾚではない)

そしてﾊｲﾊﾟｺが路面悪くてﾎﾟｺﾎﾟｺする感は完全にどっか行った


結果日光で0.5秒は上がってる
ﾀﾗﾚﾊﾞとはいえ39秒の可能性を感じるとは思わなかった



僕は車がもうまがんねーよ感を出すと
ｱﾝﾀﾞｰ感じながら無理矢理切り込むのができなくて
そのまま操作が止まるんだけど
ﾆｭｰﾀﾞﾝﾊﾟｰはなんか曲がってくからどんどんｽﾃｱ切れて結果更に曲がっていく希に見るいい流れ


しかし満場一致でﾆｭｰﾀﾞﾝﾊﾟｰかと思ったら
ﾊﾞﾈの問題かそもそものﾀﾞﾝﾊﾟｰの設定か
よくわからずというのもあったようで
まぁその辺は対応すべく開発されていくのかと


あと町乗りがﾊｲﾊﾟｺ21.4ｷﾛ感全くなし
現行に18ｷﾛよりいいんじゃないかと思うくらい
ｸｿでかい段差とかじゃなければ

高速ﾁﾝﾀﾗ流してると高級車感すら漂う
うるさくてさみー御車だけど



ちなみに僕の車は御関係の方か僕ﾏﾆｱしか知らないと思いますがざっくり
215馬力
890ｷﾛ
295/205Z2☆(残ｹﾞｰｼﾞ2)
という感じなので
まーだいたい参考にならねーんじゃねーの？って感じですね

そんだけやってあんなもんかよって……　　う、うるせー(様式美




次はRSTRとVZRSの予定ぽいですが
日程が…

あとVZRSも乗ってこいっておれんぢさんは言うけど
なんとなく開けちゃう様な予感もしますけど…



そんな訳で僕はﾊｲﾊﾟｺ買って新戸辺足予約したらいいと思うよ
(適当)




ここからは個人的ｱﾚ

ｾｸ1 9.1でﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ使えてる感が出てきた
たまに1の中の旋回制動から3までつながる時があってこの動き見たことある…てなる
が戻るときにまとめられないので今のところ意味はない

とりあえずｾｸ1は8秒見たいです

ｾｸ2はｴﾝｼﾞﾝ欲しいです
8進入で俺ｶｯｹｰするより大人しく入った方が速い辺り…

ｾｸ3はこれから開拓します
たまにｷﾞｭｰﾝて曲がるやつを毎回繰り出せる様にしないとｱｶﾝ


なお、
鶏白湯スープに浸けてるとﾊﾘｶﾞﾈ虫が出てくる編につきましてはcoming soonとなります

何を浸けるんだって？
そんなこと聞くもんじゃないよ！

神が造りしﾀﾞﾝﾊﾟｰはやっぱ神だった
少なくとも僕には圧倒的に神だった
好循環が発生
ﾊｲﾊﾟｺのﾈｶﾞが全てわからなくなった


ｶﾑ入ってる感が全くないﾉｰﾏﾙみたいなｴﾝｼﾞﾝじゃ39秒なんか出ねー
ここのところはそればかり考えてます
今日も
冗談でなく以前から全くｶﾑ入ってるﾊﾟﾜｰではない
原因はわかってるけど


最終ﾋｰﾄのﾗｯﾌﾟﾁｬｰﾄ眺めてたら
全部ﾍﾞｽﾄ繋ぐと39秒だった
あっ、出ないことないんだー

9.1
17.4(ﾁｭｰﾝﾄﾞかどうかで1秒近くかわる)
13.3

39.8
ﾀﾗﾚﾊﾞﾀﾗﾚﾊﾞ

あーよくあるよねそーいうのって感想を頂きました
くっ…

どうでもいいﾍﾞｽﾄは40.2でした

とりあえずーでｶﾑ活かせば230馬力くらいは出そうだから
ｾｸ2が16秒台乗るだけでも大躍進である
ﾀﾗﾚﾊﾞﾀﾗﾚﾊﾞ


それより
じゃんけん最強でした
あらめずらしい



またあとで書くと思う
ｱｸ取りの話しとかだと思うけど