すずき@V8 SUPER CHARGEDのブログ一覧

電源って書いてあったから常時から取ってたのをIGNにしたら設定に入れた

しかし全点灯位置設定したあとに設定完了の全点灯が点かず設定完了せずぽい
それと回転数の安定しない感ﾊﾝﾊﾟない

あとたぶんDefiもしれっとﾘｾｯﾄされてる気がする
ｽｲｯﾁ出してくるのめんどくさいやで


あーなんなん

なんなん

ﾀｲﾗｯﾌﾟにまけたーwwwwwwwwww

あと設定に入れません
つーかｷｰｵﾌでも設定ﾎﾞﾀﾝ反応するんだけどなにこれww


もうやだ

LT200付けるのを頑張りました


結果、Defiのﾀｺﾒｰﾀが動かなくなりました

なんでや




たぶんOPTとこに刺さってるはずのIGNの圧着端子外れてるだけやで


なお、LT200は設定ﾎﾞﾀﾝを取り付けるつもりですが
買ってきてなかったので配線取り回しておしまい

ほんと電気めんどくせー



なお、途中で
ｷｰｵﾌでﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞがｵｰﾄｵﾌしない
ｷｰｵﾌなのにﾃｸﾄﾑが8を連打する
ｷｰｵﾌなのにﾃｸﾄﾑが666(獣の数字)
というゆかいなｲﾝｼﾃﾞﾝﾄ

ﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧落ちた所為ぽい

なにしちゃったかと思ったよねー


そんなわけでｽｲｯﾁと圧着端子買ってきてまた頑張ります
めんどくさ…

この記事は、暖かくなったのでについて書いています。


ﾇｯ

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TRYBOXのﾄﾚﾋﾟﾛでいいんじゃねーの（てｓｔ


調整式ﾎﾟｺﾍﾟﾝが車検通らなくなったｗそうだけど
無いのはｽﾙｰされんのかね？？

ｵｯｽ 君がｍ()


新緑の気持ちいい季節がやってきましたね
田んぼにも水が入りましておそらく遠い約束の地(岡山)ではﾜｰｸｽﾏｼﾝの準備が始まっていることでしょう
僕も例年であれば延々林道を走り続けるところなんですが
僕の走る温室はﾏｼﾞ暑すぎてもう無理です
ﾊﾞﾅﾅ育つでこれ


先日ｼﾌﾄﾗﾝﾌﾟ注文してみたんだ
5/11～9/15頃の配送ってお返事だったよ

やりおる

そんでまたﾒｲﾙを拝受しまして明日着くってさ

知ってた


そんでﾀｺﾒｰﾀｰﾀｺ踊りの先駆者、某wo氏にどう回避したか教えて貰ってたんだよ


ﾚﾌﾞは9500だねｳﾝ

ああｎ


僕のは8500時に9600を叩き出してたのでー
これあれかー10000ﾚﾌﾞかー
これは80Rでﾋﾟｭﾝってなるとﾏｼﾞ回って曲がるやつだなーきけんがあぶないなー


あとなんか使い道の無い期限30日までの楽天ﾎﾟｲﾝﾄが1000点あったから
貯まってたﾎﾟｲﾝﾄと合わせてK&Nのﾒﾝﾃﾅﾝｽｷｯﾄにしたよ

K&Nの純正置き換え、3年3万ｷﾛくらいほったらかしだかんねｗｗ
付けた時以来見た覚えが無いｗｗｗ

しかも今ｲﾝﾃｰｸの入り口ﾗｼﾞｴｰﾀｰ直後だからなんか引っ張っちゃえば
これ255馬力くらい出ちゃうやつでしょー(適当


そんでﾏﾌﾗｰの分燃調再ｾｯﾃｨﾝｸﾞしないとってのもあるし
ﾚﾝﾀﾙECUのﾃｽﾄもあるんだけど
純正E/G用ｶﾂｶﾂｾｯﾃｨﾝｸﾞということなんでちょっと怖くなってきているのである
たぶんﾋﾞﾋﾞって1速ﾋﾟｭﾝってやって終わりかも


つーか
高速ｲﾝﾅｰ入れた状態でﾊｲｶﾑ入らない程度に急いで巡航とか
(遅れ気味だった2/11)
ｴﾝｼﾞﾝ壊れそうで夢に出た
2回程

ﾛｰｶﾑでﾀﾞﾒｰｼﾞ蓄積のｻｰｷｯﾄで負荷掛かって的ｼﾅﾘｵ
もうﾎﾝﾄVTEC殺したい


まー僕あんまｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞさせない方っぽいんだけど
壊れる壊れると言われながらここまで来たけど
いつまでｺﾝﾛｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ持つのかしらねという気も致しますﾈ

もしかしてﾗ***ｸﾞの方がﾏｼですか？？微妙？？？ｗｗ