デッドニング 完了💦助手席、リアドア

今日は曇りで暑くない！
やるなら今でしょ😄
先ずは前側のドアを仕上げるために
助手席から作業しました。

運転席側とやり方は基本一緒でした。
違いは、カプラー外しが少なくて済み少し楽です。
ワイヤー2箇所、パワーウインドースイッチのカプラーのみ外すだけ。
※このカプラーが硬い😅
https://minkara.carview.co.jp/userid/2865375/car/3466699/8223972/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2865375/car/3466699/8224132/note.aspx

次にスピーカーのカプラーを外して、
スピーカー固定ネジ4本を外す。

ひたすかコンコン、貼り貼り、圧着

腕が届く範囲に制振材を貼ります。

取外したドアパネルです。
シンサレートの様な吸音材が貼られています

パネル内側も音が響くので、
コンコン叩いて制振材を貼りました。

仕上げにアルミ断熱マットを要所に貼り
音の伝わり改善。

リア側はより簡単！
二等辺三角形のカバーを外します。
ドア端に内張剥がしを差込、手前に引っ張ると取れます。

出た！苦手なピンククリップ🤣
このままで平気です。

前のドアと同様に2箇所

➕ネジを外します

リアドアのパネルは赤矢印の辺りに内張剥がしを差し込むとカバーが浮きバキバキバキとアクセスしやすい！

ドアカバーの取付けてあるカプラーが硬く外し難い💦　この出っ張っり部をグッと押込み下にずらすと外れます。
※片手でドアパネルを持ってカプラーを外すので力が入らない😅から。補助者が居ると楽かなぁ

リアスピーカーは3本の➕ネジで固定されてます。

こちらはスピーカー裏のメイン部
チョコレートを貼るサイズに制振材を大胆に貼りました。

内側、外側からコンコンして鉄板が震える場所にはります。
リア側はスピーカーの穴が小さいので
制振材が貼り難いですね🤔

チョコレート
REAL SCHILD DIFFUSION〔レアルシルト・ディフュージョン〕拡散シートを貼ってドア側は完了😊　パネル側にも気になる箇所に制振材を貼り、仕上げにアルミ断熱マットを貼って、カプラー、ワイヤー2本パネルをドアに嵌め二等辺三角形をパチッと嵌めて
デッドニング完成😄
※８時間掛かりましたが、３時間半はお友達が駐車場にら来てくれて話をしていたので
作業が進みませんでした😣
作業自体は運転席が1番時間が掛かりますが、同じ作業の繰り返しなので慣れてくる！
作業スピードは確実に早くなりますね😊
パネル側の制振をやらなければドア4枚作業しても５時間位かなぁ。

ナビのイコライザー調整をしてみましたが🤔
調整がよくわかりますん🤣

※運転席側のパネルにもう少し制振材を追加したいのと、チョコレートが余ったので時間ある時にもう一度バラすか🤔
できればやりたくない💦ですがね🤣