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念願の愛車 - CR-Z
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ピノ娘
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ホンダ / CR-Z
アルファ(MT_1.5) (2010年) -
- レビュー日:2017年10月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 軽自動車から乗り換えた身としては)めちゃくちゃ速いし燃費がいいところです。もちろん見た目も。
- 不満な点
- 死角が多いことと、案外幅をとること。最も、後方視界は割とすぐに慣れます笑
- 総評
- 何年も前からこの車に惚れていたので大抵のことは許す覚悟でいましたが、不満なところは全然ないですね。いい車だと思います。
- 走行性能
- 無評価
- アクセル、ブレーキともに扱いやすいです。キビキビ動いてくれますよ。
- 乗り心地
- 無評価
-
純正でもちょっとサスペンションは硬めでしょうか。普通に走っていて気になるレベルではありませんが。
あとは静かですね。アイドリングストップも相まって、交差点ではほぼ無音です。アイドリングストップキャンセラーはついていませんが、軽自動車のそれのように、アイドリングストップ後のエンジン再始動でまごつくようなことはありません。 - 積載性
- 無評価
- 後部座席を倒せば案外モノが乗るので、使い勝手は悪くありません。ただ、開口部が少々小さく、なおかつ高いところにあるので、重くて大きいものを積み降ろしするときには気を使います。
- 燃費
- 無評価
- 遠乗りで頑張ればリッター24行きます。頑張らなくても遠乗りで23、街中で21ぐらいはあります。峠でちょっと遊んでも18ぐらいです。レギュラー仕様車だし、お財布的には言うことなし。
- 故障経験
- 今のところは元気に走ってくれています。納車して3ヶ月で1万5000kmほど走りましたが、特に異常が現れたりはしていません。
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205.0万円
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189.0万円
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