
結局、忙しくなり、一気にアップできなくなってしまいました^^;
すみません・・・
さて、続きでございます
5月6日・・・
雨ということで釣りにもいけず、ダラダラと唯一の休みを過ごしていましたがちょっとパーツでも見に行こうと思いたち、近くの中古パーツのセコ○ン市場へ・・・
すると一台のR33が止まっていました
おぉ~前置きだぁ~なんて思いながら見ながら店内に入って物色しているとニッ○ンの整備服を着た男の人がいました。
本来なら居ただけで済むのですが、よくみると見たことがあるような顔をしていたので・・・むむむ!・・・と見るとどうやら中学時代の友人のようです。
確かに前に他の友人からニッ○ンのディーラーで働いているやつがいるというのは聞いていたのですがまさかと思っていてみていたのですが、該当人物と思われるのでついつい凝視してしまいました(笑
その後、買い物を済ませて出て行く彼を追って見に行くと、その前にみたR33に乗り込みました!
あいやー!と思いながら見ているとスルスルと出て行きました
その後、気になって仕方がなくなり本人に連絡をとってみようと思い、友人から連絡先を聞いて、直接連絡!すると・・・
「正解だよ!」
とお返事が来ました
RB乗りキター!って感じでした(笑<私の中学時代の友人の中では初のRB乗り
その後、せっかくだから会おうか!って話になり、早速合うことに!
爆音のが来たと思い、見てみると前見たR33がやってきました
久しぶりの再開ということで話も弾みました
さて、彼のR33ですが激安(総額30万)のドリ車仕様とのことでした(爆
元々はHKSタービンのGT3240が付いていて、400ps近いパワーが出ていたそうなのですが、タービンブローにより今は純正タービンになっているとのことです
クラッチも強化品なので少し慣れてないからまだ運転しずらいといってました
タービン交換までに必要なチューンも施してあり、弄りもほぼ完成とのことで、この車には改造ではそんなにお金を掛けず、ガソリン・維持りの方にお金を費やすとのことです(笑
彼は前、ローレルに乗っていて、ドリフトをやっていたそうなのですが、それを速攻で七曲で廃車にしてしまい、長い間、車なしで生活をしていたそうですが、つい最近、このR33をゲットしたそうです。
早速、ドリってきたらリアをガリガリやってマフラーをつぶしてしまい、無名の爆音マフラーに前日に替えたといっていましたが(笑
10万kmを超えて、いろいろと経年劣化なんかも出てしまっているみたいでそれのリフレッシュの処理を今は主にでやっているみたいです
基本は職場でなんでも出来ちゃう(職権乱用!?)そうなので助かっているみたいです
オイル交換はドリってきたら交換という贅沢なことをしています(爆
うらやましい限りですね~
私のエボもついでにやってくれませんかね(マテ
違う日に隣に乗せてもらったのですが、やはりエボとは出力が違いますね。タービンが回るまではやはり少したるさは感じますが回りだせばトルク感もしっかりあります
パワーがありそうです
全開だともっと凄いとは思います
ただ、本人曰く、少しやはり重ためなので振り回しにくいとはいっていましたがそれは腕でカバーすると意気込んでいました
また周りにスポーツカー乗りが増えました^^
嬉しい限りです
ドリフト、今度、教えてもらおうと思います
流石にエボではきっついですが(笑
そして、私の大好きな日産車・・・たまりません~!!
やっぱ日産の車はいいですね
タダ一つ・・・友人はリアスポを外したのですが、リアスポを外すとトランクがへこんでいる感じになって段差が出来ちゃうのはちょっとナンセンスかな・・・?と思いました(爆
Posted at 2009/05/19 03:44:42 | |
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