黒マットン＠エボ不動編のブログ一覧

ということで、最近はエボちゃんについて書いてませんでしたが、ボチボチと整備してはおります
ホントは洗車をしたいのですが、雨ばかりで出来ません・・・TT
自分がやろうとするタイミングはいつも雨ですぅ・・・

最近やった整備は・・・

オイル交換
ワイパー交換

です。
オイル交換の時は一緒にエレメントも変えてきました
3000km以上走っていたのですが、タイミングを逃してしまい、なかなか交換できずでこないだやっと交換したのですが、出てきたオイルが真っ黒でした＾＾；
ちゃんとやらなきゃイカンですね・・・

ワイパーはルネで使っていたスポルザが片方使えるとわかったので片方は新品にしました！
んでもってルネも変えてから一年以上経っていたので新品に交換！
久々にルネのパーツレビューUPです（笑
近いうちにルネの方はブレーキパッドも交換してこようと思っています


とまぁ、ここまではいいのですが・・・一番大きな整備をしなきゃいけなくなりました。
なんで自分が自腹切ってやらないかんのかと納得がいきませんが！
防戦一方の状況にもう自分の方の骨が折れました。
グダグダと治さないでいるとエボが壊れる可能性があるのでとっとと治すことにしました
単純に自分の見る目がなかったと割り切るしかないですね・・・orz
でもディーラーもちゃんと見てほしかったなぁ・・・トホホ
もう○玉の方のお店では車は買いませ～ん・・・TT
高い勉強料金となりました。

とにかく、これが直れば、精神上は一安心となるので、あとは細かい不具合を治していくだけですのでやっとステップアップできそうです
んでもって不具合は・・・

・Fパイプが純正ロアアームバーと干渉して異音発生＜少し対策は施してもらいまいした
・運転席側レカロよりの軋み音＜一番これが大きい
・HID片目死亡・・・orz
・なぜかF運転席タイヤのみにあるタイヤの少しのヒビ
・交換してあるか不明のパワステ・ブレーキ・AYC・ACDオイル

と意外にあげてみるとありましたーー；
早くなんとかしないといけないのはHIDなのですが、替えの球は手に入れたのですがこのエボのヘッドライトの球を交換するにはフロントバンパーを外さないと出来ないという難点があるのです・・・
なのでなかなかやる時間がなく億劫となってます・・・。
早く整備用アイテムを揃えてやりたいと思います・・・

干渉による異音は社外のロアアームバーを入れれば解消すろと思うのですが、どこのが一番干渉がなさそうか探しています
レカロの軋みはグリス切れ？ネジが緩んでる？かだと思いますのでとりあえずDで見てもらおうと思っています
タイヤは・・・早くネオバとかポテンザがほしいです（ぁ
駆動系オイルは記録簿等がないのでまったく謎です
購入した店でも交換していないみたいなので、前オーナーがどうだったかもわからないので早めに交換しようと思っています

以上、いっぱい整備をしなければならないマットンでした・・・TT

うぅ、チューニングが出来ません。。。

こないだはまたエギングに行ってきたのですが・・・

結果、釣れませんでした＾＾；

最近は調子よく釣果を上げれていたのですが、なんとも、イカのイの字すら感じられませんでした・・・
場所は戸田だったのですが、最初はゴロタ浜の方でボチボチとヤリイカも上がっているみたいだったのでそちらでやっていたのですが、まったくアタリもなく、しまいにはエギをロストしてしまいました
次に内側の堤防の方でやったのですが、こちらでもまったく駄目・・・
内港の方で粘ってやりますが釣れず、戸田を後にし、沼津の方へ戻りました

そして、沼津ではメバルを狙ったのですが、魚は見えるけど釣れない状態・・・＾＾；
ワームを目の前を流しますが、追ってはくるものの、目の前でUターンしてしまいます

結局、仕事が終わってから、釣りを開始したのが10時半でそこから4時までやって釣果は０・・・orz

これは危険な感じです・・・

さてさて、今年ももう後少し・・・
どこに釣り納めにいこうかと画策中です
この方に小田原にカワハギへカモーン！と誘われていますが、とりあえず、エボを治さないとヤバイ状況でありますので今回はお金もないので見送らせていただこうと思っています・・・（ごめんなさい＞＜；）

やっぱ・・・管理釣り場かな！！（なんで！？

写真は戸田港にあったイルミ（笑
なんかここだけチョコンとあって不自然感ばっちりですが、それは戸田だからということで許してください＾＾；

先週にですが、友人RX-8、友人FD、インプ(GC8タクさん)、マイエボの4台でランデブーしてきました
最初はどこに行こうか決まってなかったのですが、とりあえず、国一をひたすら浜松方面に向けて進むことにしました。
道は意外とすいていて、スイスイと進めました。

途中、由比のところでトラックに煽られ、一度隊列を崩して、左車線を走っていたら、一番後ろを走っていたRX-8がみんなに置いてかれてる！？と焦って右車線を爆走してしまいました（汗
早く気づかせるために後ろについてパッシングをしますが全然気づかず・・・
抜いて目の前に入っても気づかず、私を抜いてさらに進んでいってしまいました（苦笑
また後ろについて何度もパッシングをしてやっと気づいて元通りの隊列となりました

時間がすでに12時を回っていたのでどこかでUターンせねばということで目的地を決めました。
走っている途中、少し手前に日本平にいく道があったから日本平でUターンしようということになりました。
途中、迷子になりながらも日本平までの登り口まで到着！
ここって上までワインディングになってるんですね！初めて来ました～
頂上までかけっこ！？したのは言うまでもなく・・・（汗
上でちょこっと休憩を取ったのに、皆、明日も仕事なので急いで帰ろうということで帰りは高速を使うことになりました

清水から乗り、最初はゆっくりと走っていたのですが、FDの動きが一変！いきなりステージが変わりました（爆
その後はご想像にお任せします～＾＾；
やっぱついていけません・・・TT

そんなこんなで途中、高速降りる前に駒門PAで一度、解散の挨拶をしましょう！ってことで話していたのですが、チョコーンとだいぶ後ろ！？を走っていたRX-8はそれを忘れていてそのまま高速を降りてしまっていました＾＾；

仕方がなくそのまま流れ解散～＞＜

やっぱりみんなでランデブーは気持ちがいいです～
もっと大勢でズラズラと並んで走ってみたりしたいですね！
もちろん、安全運転で（お前が言うか

写真は関係ないですが、少し前に撮った写真・・・
GC8タクさんのインプが映っているのですが、皆さん、よく見てください！
このインプ、前置きICですよ～
お金掛けてます（笑
私もおっきいICほしいです＾＾；

ということで忘れない内に投票！

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スバル / エクシーガ
選んだ理由：
スバルらしい、すばらしいミニバンだと思います
ワゴンのレガシィよりもう少し人が乗せれたら・・・というときに痒いところに手が届く仕様って感じですよね
私的に歳をとったらこの車をチューンしてブイブイ言わせたいですね（笑

輸入車部門：アウディ / A4/A4アバント
選んだ理由：
とってもスマートなセダンだと思います
バッチリ決めていくときに栄えそうな車だなと思いました

特別賞部門：日産 / エクストレイル２０ＧＴ（クリーンディーゼル）
選んだ理由：
ビバ！技術の日産といったところでしょうか？

将来を見据えた選出となりました（何を
プレゼントカモーン！！！（ヤメレ

なんと私がエボを買ったのに引き続き、友人もスポーツカー買っちゃいました！（爆

MAZDA RX-8

です
平成17年のタイプSの6MTです
あ、新しい・・・
うらやましいですぅ～（ぇ

カラーはなんと希少色の紫でした
マニアックな色です＾＾；

初めてのマニュアルとのことでまだ慣れてないながらも横に乗せてもらってさっそくレビュー！
まず乗り心地がいい！
ちょっと高級なセダンのような乗り心地でした。
ですが、足は思った以上にしっかりしていてしなやかな感じです。
非常にジェントルでした
エンジンは回すとちゃんとパワー感はあります
低速での街乗りはちょっと疲れるかな程度で不安はないとは思います
上までよく吹ける車ですね

エボやインプやRX-7と比べると幾分か大人な感じがしました
内装なんかもすごいお洒落＾＾；
６MTのシフトフィールはカチッリしてて気に入りました
クラッチの硬さはエボと同じくらいですかね・・・？

とにかく、新しく流し屋！？仲間が増えました
これからのツーリングが楽しみです＾＾