黒マットン＠エボ不動編のブログ一覧

タイトルはなんとなくそんな感じかなということで（笑

先日、国１箱根の前にあるサイ○リヤで友人が就職試験前でこっちに帰ってきたということで食事に行きました
友人と仲良く話して飯を食べた後、ゲーセンにでもいくか～！と外に出ると、自分のエボの前で二人の男性がなにやらエボを見ています・・・



むむ！？
いたずら！？
やらせはせん！やらせんぞぉぉぉ！！



と思い、早足で駆けつけてとりあえず「こんばんは！」と挨拶をしたら
「これ、エボいくつですか？」
と聞かれて、拍子抜けしましたが
「エボⅧですよ～」
と答えました。すると
「エボⅧですか～！自分もランエボに乗っているんですよ～」
と言うので、え！？と思い、その方の目線の方にやると

エボⅩこと黒のエボペケ、キターーーーー！！！！

なんとランエボオーナーの方でした（笑
ぜんぜんOKです！
ジロジロ見ちゃってください！
ということでその場で話し込んでしまいました
なにやらお話を聞くと通勤路が私のエボⅧを止めている駐車場の横の道を毎日走るみたいでよく見ていたのでもしかしたらそのエボと同じかな？と思って見ていたそうです

いやー、照れますなぁ～！有名人のような気分になりました（マテ

最近買ったばかりの300ps仕様のMC後のモデルのようです
勿論、漢の5MT（笑
とりあえずマフラーも入れてつい最近ではなんとあのオーリンズを入れてしまったのこと！＜持ちの論、DFVっす
スゲー勢いです！！！！見習いたい！！
次はブーコンを行くとか・・・うらやましいです＞＜
前はRB20ということでスカイライン系だとは思うのですが、それと比べると下からグイグイとくるから凄いと言っていました＜エボの加速
買ってからやっと3000kmを超え、慣らしも終わって走り始めたそうなのですが、いろんな意味で凄いとおっしゃっていました
一緒に居られた相方の方も真っ赤な33Zに乗っていられました！エアロも決まっててめちゃかっこよかったです！
やっぱリア羽はNISMOが一番ですね（笑

箱根とかは走るのですか？と聞くとたまに上がるとのことです
地元の方なのでまた箱根で会えるかもです！

なんだかんだで自分はここを弄ってますよ～！と話したりしてたら20分もたってしまっていて友人を待たせていたのでお別れとなりました

初めてエボペケオーナーの方とお話しました～！
楽しい時間でした！
唯一残念だったのはみんカラをやっているかどうか聞いておくのと写真を撮り忘れたことです（笑



やはり同じモノを所有していて話が共有できるというのはいいものです＾＾
いい一日でした～

さて、前のブログの際、エボが死んでいった訳ですが・・・
不動になった後、次の日にディーラーに牽引して持っていてもらい修理をしてもらいました
そして早く復活したのですが・・・

理由はまた厄介な理由となりました・・・

エボが壊れてエンジン不動になった訳は・・・

「燃料ポンプが正常に動かなかった」

というのが原因でした

なぜ、動かなくなったかというと、前のオーナーがこのエボをブーストアップ仕様にしていたみたいなのですが、その際にハイブーストになったときに燃料ポンプを強制的に全開にしておくために電圧リレーと呼ばれるものを入れていたらしいのですが、そいつが水によりショートを起こしてちゃんと燃料ポンプが動かなくなってしまっていたそうです
さて、その電圧リレーなんですが、これ、助手席のフロアカーペットの下にあって普通は濡れることは有り得ません・・・が、今回は濡れてショートしてしまいました
なぜ水がそこまでいったかというと・・・
右フェンダー内側にエンジンルームから室内へ配線を引っ張るための穴がどの車にも大体あると思うのですがそこは普通はパッキンが入っていて水が入りづらくなっているはずです。が、前のオーナーは何をとち狂ったかそのパッキンを外して無理やりいろいろな配線を入れていたため大穴が開いている状態でした
自分もそんなに気にしていなかったのですが、その穴から雨の日などの走行中に水が浸入してそこから配線を伝わった水が電圧リレーをショートさせたとの回答に至ったそうです・・・＞D曰くですが・・・

正直、水侵入に引きました・・・
私が一度車を見に行った時は運転席側のフロアカーペットをあげると水溜りが出来ていました・・・
とってもショックです・・・
とりあえずこれの防水処理・清掃をして一通り治すと7万円掛かると言ってきたのでやってられねぇ～～！！！ということで今回はスルーしました・・・

基本は雨の日は遠出・長時間乗ったりはしませんでしたので、原因はあの関東オフの高速で雨が結構降っていて水が沢山ある中、ビュンビュン走った時が原因かと思います

自分が全然気づけなかったのも恥ずかしいですが前オーナーのずさんなチューニングに憤りを感じ是ざるを終えませんでした。
困ったものです・・・

なってしまっているものは仕方がない・・・ということでまた手が空いている時に整備していこうと思います

それともう一つわかったことがあるのですが不動になったときにあちこちを見ていたらECUに「Mine's」の刻印があるのが発見されました（爆
どうやら前オーナーは現車合わせ、またはチューニングECUを入れていたみたいです
これでリミッターカットがされていた原因がわかりましたね（笑




と、またまた厄介な課題が出来てしまったマットンでした
トホホ・・・

写真は洗車場でです
この時、反対側で洗車していたBMWや他のVIP系と思われる連中の一人がバギーで来ていた奴がいたのですが、そのVIP系の車に乗っているにーちゃんのカノジョらしき女性がそのバギーで初乗りで道路に出た瞬間、操縦不能で近くの田んぼにフルアクセルで突っ込んでいるのを見たのとそれを見て、そのVIP系の連中があわてたのを見て思わず吹いてしまいました（爆
落ちる瞬間も見ましたがあれはハプニング大賞狙えるなってくらいの衝撃映像でした（笑

先週の休みに釣りに行った後（爆）、夜中からGC8タクさんと箱根にドライブに行ってきました
当日は台数も少なくあまり面白くないかな～なんて思ってたら、七曲にいってみない？なんて言うので自分も行ったことがなかったので、じゃ、行ってみようか～ということになり、出撃しました
まず行く前に手前のセブンに行ったらドリ車がいっぱい（汗
沢山のFRの中に四駆を止めてしまいました（笑
KYな奴らでした＜自分ら

軽くコーヒーを飲んで出発です
携帯のナビをセットして入り口さえわかれば～ということで早速発見！
あそこをまっすぐいくだけだったのか～！と思いながら初七曲に突入です！

走ってすぐ、きっついコーナーの連続になんぞこれ、なんぞこれ、を連発してしまいました＾＾；

とにかくきっつい！
うまく曲がれない。こういう低速コーナーってどう処理すればいいの！？って感じでした。とにかく二速に入れて進入！立ち上がりで踏んでもすぐコーナー！ブレーキをどこまで残していいかもわからずいいペースで走れません・・・。
これは道を覚えなきゃダメだなー、なんて思いながら走っているとコーナーを抜けた先で車が止まって人が降りて赤い工事現場で使うような棒を振り回していました＾＾；
なんだろうと思いながら横を抜けていくと、コーナーの真ん中で一台のおそらく百式系と思われる車がお顔が真っ二つになりながら突き刺さっていました・・・
ひぃいぃ～とか思いながらそれを横目に下るとギャラリーみたいな車がいきなり止まってたりでビクビクしながら下っていきました
途中、その事故処理にいくのかK察さんがいたのにビビリながら無事、箱根を越えて小田原に出ました

近くのコンビニに一度止めて小休憩・・・
ドッと疲れが出ました・・・
その後、軽く話をして、二人で帰りはどうするかという答えは「帰りはもう七曲いかねぇ」ということで一致しました（笑
帰りは気持ちよく帰るために箱根新道を通ってスイスイと行きました
気持ちよく走れてよかったです～！が、ちょっと勢いよく行き過ぎてスライドしたのには焦りましたが（爆

なんとか無事、新道を過ぎ、下って三○に出て、近所のセブンに行こうと思ったら対岸の道路で国１と136が合流する部分の手前のコーナーで事故っているカルディナらしき車を見ました（汗
今日はとにかく事故を見るな～と思いながらセブンについた後、談話をしてから解散となりました

何気に初めての七曲だったのですが、きっつい道ですね
あんなきっつい低速コーナーが何連も続くといういろは坂には自分はいけねーや・・・と思ってしまいました


誰か私に低速コーナーの上手い処理の仕方をセミナーしてください（爆

それと、後ろにいたシビックの方、トロトロ運転でごめんなさいでした（何


PS：芦ノ湖スカイラインってまだ走ったことないのですが、面白いですか～
　　行ってみたいと思っているのですがまだ行ったことありません。誰か連れて行ってください（笑

さて、その前のブログの前に高校時代の友人と食事に行きました
一人は大学生、もう一人は噂の16連休というのを体験してしまった友人と三人でいきました

久しぶりにあったのでいろいろと話も弾み、楽しいお食事となりました
いろいろと話しているとなんと車を乗り換えたとお話を聞き、何に乗り換えたの！？と聞いたら・・・

「トヨタのパッソ・セッテ」

だそうな（笑
え～、そこいっちゃいます！？
と思いながらこの不況の中、新車を逝ってしまったそうです（笑

早速食事を済ませたあと拝見させていただきました

なんとも「トヨタ」色がしっかりと出た車ですね
内装もおしゃれなんですが・・・なんとも・・・
こう・・・

・・・・

トヨタですけどなにか？みたいな空気をビンビンにかもし出していました
3列目はちょっとキツイかな？という印象も持ちましたが・・・
メーター類なんかは見づらいということもなさそうです
まさにファミリーカーなんですが・・・何か似たようなオーラを感じ取りました・・・

あれ、これ・・・マイナー車になるんじゃね？

というオーラがビンビンに漂っていました＾＾；
ということはルネッサと同じ道を・・・
そう思うと妙に親近感が沸きました

皆さんもこの車、マイナー車になりそうな気がしませんか！？
いいオーラ、出てますよ（笑＜マイナー車乗りにわかるオーラ！？

そんなことを思いながら、この不況の中、お支払いをお互い頑張りましょうと健闘を称えながらお別れしました
普通にいい車だとは思いますので友人のところで末永く乗られるといいですね～

おわり（何

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（平成15年式）
　型式（CT9A）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（MPSN-46B19L）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答(1）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（2）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（3）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（1）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
電装品からワイパーなど車に関するさまざまな用品を作っているメーカー様
高品質な製品が多いと思います

※この記事はボッシュのメンテナンスフリー、長期保証バッテリーで夏を乗り切れ！について書いています。