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  5. KSR(16) フレームのサビ取り、スプロケ交換 [アオイ団長]
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2017年12月23日

KSR(16) フレームのサビ取り、スプロケ交換



はいどうも。小太りのおじさんです。

今日はフレームのサビ取りとさび止め処理、スプロケ交換をしたいと思います。

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スイングアームはグラインダーでチュインチュイン削りましたが、フレームは作業しにくいので、基本的な作業手順としては以下で進めます。

　①サビ部分にCRCをぶっかけ。
　②スクレーパーでガリガリ
　③ワイヤーブラシでゴシゴシ。
　④スポンジやすりで周辺部含めてスリスリ。
　⑤パーツクリーナーでジャバジャバ。
　⑥ウエスでフキフキ。
　⑦シリコンオフでフキフキ。
　⑧サビ転換剤ヌリヌリ。×２回
サビの範囲と程度によっては①～③を繰り返します。

ここで、サビ取りについて色々考えましたが、、、
　A：サビ取り剤：酸でサビを溶かして除去。塗装面には使えない。
　B：サビ研磨剤：研磨剤入りで磨いてサビを取る。メッキ、塗装面にも使える。
　C：サビ転換剤：赤サビを酸化被膜に転換。メッキ、塗装面にも使える。

全塗装するならAの方がいいですが、鉄素地へのダメージがあることと、今回は部分的なタッチアップで塗装したいので、Cのサビ転換剤を使いたいと思います。（最終的には昨日のスイングアームと合わせて、ウレタンクリアを吹いて仕上げます）

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まずはフェンダーブラケット周辺。ここはシートを外すと丸見えなので、ずっと気になってました。気合い入れてガリガリと。錆の進行は意外と広く、スクレーパーでこそぐと広範囲で塗膜が剥がれてサビ面が出てきます。根気よくガリガリこすりましたが、狭いところはどうしてもブラシが入らないので、適度なとこで仕上げて、添加剤に任せます。

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一番ひどかったエアクリーナボックスで隠れてた部分。これでも大分頑張ってゴシゴシしたんですが、、、これが限界っすね。

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左内側。スイングアームとチェーン周辺、サスリンクの付け根周辺がひどかったです。オイルと泥とが積もってたので、時間かけて掃除しました。

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右内側。こっちはそこまでひどくないかな？他にも点サビや塗装剥がれがある分は磨いて仕上げます。

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サビ転換剤です。カー用品店で買いました。ホームセンターで色々見ましたが、これが使いやすそうです。１回塗って、２０分程度あけて２度塗り、乾燥させます。作業が夕方になったので、今日はここまで。

２度塗りの乾燥待ちの間、スプロケの交換をしました。

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フロント側。純正は15Tですが、14Tが付いていたので、13Tに付け替えます。

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スプロケ周りを掃除しました。ここも形状が複雑なため、できる限りでとどめます。フロントはクリップ式なので、入れるときはちょっとコツが要りますが、そんなに難しくないです。（取り付けた写真を撮りわすれましたｗ）

続いてリアスプロケ。

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はい。左が37T、右が新しく買った純正の40Tです。この時点でちょっと嫌な予感がしましたが、、、、とりあえず取付ようか。

って。取りつかない！！！ボルトが通りません！

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はい。ボルト穴径が違います。純正はφ8mm、既存品はφ10㎜のようです。いやあ、うかつだった。良く調べて買えばよかった。

前のオーナーさんから、ホイールは純正互換あり、と聞いてましたが、どうもKSR-110の純正アルミホイールのようです。取付にはホイールハブごとKSR110用のものを流用するらしいですが、スプロケは110用のものなので、取付穴径が異なるようです。

なので、KSR110用のスプロケを買わなければいけないのに、KSR80用で純正品を買ってしまったので失敗しました。幸い、穴ピッチは同じなので、φ10穴をあけ直せば使えそうですが、、、、10㎜ドリル持ってないし、加工精度が自信ないです。失敗すれば買い直しが必要なので、それならば最初から買い直せばいいやということで、買い直します。調べると、サンスターのスプロケがKSR80/110の両互換があるとのことで注文しました。

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型番は「RK-003-40」、モノタ〇ウで4790円でした（送料無料）。いやあ、モ〇タロウ、頼りになります。密林や楽〇より安かったので助かった。

とりあえず今日の作業はここまで。明日はタッチアップした部分の上塗り塗装と、外した部品のメンテをします。

でわでわ～。
ブログ一覧 | KSR2 | 日記
Posted at 2017/12/23 23:38:16

   

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この記事へのコメント

鬼灯′
2017年12月24日 12:48
ステップドリルだったか？を使えば楽勝ですよ。オイラはそうしました。
コメントへの返答
2017年12月24日 13:42
あ、その手があったか！　すでに注文してしまったので、純正品は「新品未使用」でヤフオクにでも出品しますｗ

   

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何シテル？   04/12 23:11
ヤマハ：ドラスタ400に乗ってますが、オフロードとバイク整備を楽しみたくて、以前から欲しかったKSRⅡを中古購入。更にジャイロ(ミニカー改造済)、ガンマ125を...
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