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  5. YBR125(13)_追突事故！そして車両は、、、 [アオイ団長]
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イイね！
   
2022年02月27日

YBR125(13)_追突事故！そして車両は、、、


はいどうも。仕事が忙しいおじさんです。

ジャイロの整備を続けながら、YBRのフォーク整備を済ませたばかりですが、追突事故にあいました。渋滞停車しているところへ後ろからがっつりと。

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追突の衝撃で私も路上に投げ出され、足の痛みもあり救急搬送されましたが、事故処理される前に撮っておこうと思って撮った、事故直後の写真です。後車がバイクにめり込んでいるのがわかります。前後の車に挟まれるような形になりましたが、バイクのおかげで体が挟まれることはなく、最終的には打撲程度ですみました。

救急搬送される直前、警察で事故車両の移動(対向2車線なので大渋滞してた)する際にも、バイクが後車にめり込んでて外れないので、バイクが破損してもいいか、と警察に問われましたが、見る限り全損ぽいので了承しました。

翌日、相手方の保険会社の手配で、事故車両が引き上げられ、自宅に帰ってきました。

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こう見ると、大きな破損はトップケースのはずれくらいに見えますが、、、

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フロントフォークがぽっきりです。センタースタンド掛けた状態ですが、Fタイヤが明後日の方向向いてます。Fフォーク、メンテしたばかりなのに、、、

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右前方から。ウィンカーがぽっきりですね。Fフェンダーもバキバキです。写真ではわかりにくいですが、前後方向、縦にぱっくり割れてます。

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右側面から。Fタイヤ以外は大きな破損は見受けられないような感じですが、、

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お判りいただけただろうか？
シートがサイドカウルから浮き上がっています。事故前はタンクとシートにも前後方向に不自然な隙間がありましたが、それがなくなってます。

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右後方から。車が食い込んだリアフェンダーは完全に砕けてます。そしてよく見ると。。。

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ホイールがぱっくりです。だめだこりゃ。

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そして車体左側に戻って、バッテリ側のサイドカウルを外すとこの通り。オーバーホールした際に、フレームも再塗装しましたが、指差し部分、塗装が浮いてはがれてます。前述通り、追突によって、テール部分が押し上げられたようになっているので、ここを起点にフレームが折れ曲がっているようですね。そしてその上はシートの固定ねじですが、ねじを外すと取り付け位置が2cm程度浮きあがってます。

そしてその後、保険会社の調査員による事故車両の調査を頂きましたが、結論としては「全損」になるとのこと。決め手はやはり「フレームの変形」だそうです。保障費用についてはこれからの査定になりますが、バイク修理による保証、という方向はなくなりました。

さて、どうしたものか、、、、　しばらくはジャイロの修理を優先させますが、この子は大きな事故から守ってくれたので、できればちゃんと元通りに修理してあげたい。幸い、キック付きのエンジンは問題なくかかるので、フレームを買って載せ替えるかどうか、なんとかYBRとして復活させてあげたいです。

保証額が確定していらまた報告したいと思います。それでは！

ブログ一覧 | YBR125 | 日記
Posted at 2022/02/27 22:00:58

   

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この記事へのコメント

鬼灯′
2022年2月28日 12:10
（ Д ）　　° °

身体のほうが大事にならなくて良かったす。




おバイク、南無です。
コメントへの返答
2022年3月10日 8:01
コメント、お気遣いありがとうございます。ご返事遅れてすいません。
何よりフレームからメンテナンスして仕上げたバイクが全損になったのが一番ショックです。
ただ、エンジンは無事なことと、補償金がそれなりに出そうなので、絶対コイツを修理してまた乗りたいと思ってます。外装もタンク以外ダメなので、純正の青ではなく、インプのWRブルーとかにしようかと思案してます♪

   

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何シテル？   08/15 22:41
ヤマハ：ドラスタ400に乗ってますが、オフロードとバイク整備を楽しみたくて、以前から欲しかったKSRⅡを中古購入。更にジャイロ(ミニカー改造済)、ガンマ125を...
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