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2023年11月26日

ジャイロキャノピー(37)_遠心クラッチ異常？！

はいどうも。転職しそうなおじさんです。

トルクカムを交換して過去絶好調のジャイロですが、ちょっと遠心クラッチの調子がおかしくなりました。走行中は別に問題ないのですが、停止時に完全にクラッチが切れないような感じで、オートマ車のようにクリープ現象でゆっくり進みます。

クラッチスプリングがすごく弱くなったような感じで、アイドリング状態でもクラッチがつながってる感があります。

とりあえず分解します。

取り出した遠心クラッチです。外したばかりの時は気が付かなかったのですが、中央のロックナットが緩んでいます。

クラッチアウターの内側を見てみるとロックナットがこすれた跡があります。今まで何度も分解整備してきましたが、ここが走行中に緩んだのは初めて。ジャイロを買ってすぐ、2018年に交換したので5年使ってることになります。

緩んだロックナットを見てみると、、、、

あれ？これって向きが逆じゃない？？　ワッシャとかだと湾曲していて、組み付け方向があるものがありますが、このロックナット、プレスの打ち抜き方向によって面ダレがありますが、その面ダレ側が締結面として組み付かれてました。過去のブログを見てみると、買ったときからその面が組付けられていたようです。

今さからもしれませんが、締結面をひっくり返して、組み付けます。

その前に、ちょっとトルクカムの溝形状が変形していないか見てみます。

ストレート形状を使ってますが、あまり溝の摩耗はない様子。引き続きこのまま使います。

ロックナットが緩んでいたのはびっくりしましたが、逆に今までよく緩まなかったものです。純正互換の社外品を買ったのですが、部品が正しく組み付けられているかどうかなんて疑いもしませんでした。勉強になりました。

とりあえず直ったのでよかったです。

でわでわ！！

何シテル？ 04/12 23:11

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