ツインソウル　SpecⅡのブログ一覧

納車から１ヶ月、
その2です。



シエクルのミニコンを前に乗っていたL902S前期からキャリーオーバー、
ミニコンは前期と後期は共通でした。


ウィンカーのリレーもLEDのウィンカーバルブに交換する為に対応品に交換、




写真はノーマルのリレーです。





前後のウィンカーバルブをLEDに、



リヤにはピラーバーを入れて車体の補強！





リヤサスペンションに880コペン用スタビライザーを追加、





ノーマルのフロントパイプが腐食で穴が開きそうだったので、
オートジュエルのN1スポーツマフラーを、

リヤマフラーだけはノーマルを使う、




見た目ノーマルチックでお気に入り、

音はノーマルプラスα、

低音が少しだけ・・・、

煩くないアダルト仕樣です。

１ヶ月でここまで自分好みに仕樣変更、

さてこの先どうなるか？

最終後期モデル、
台数も少なく、
走行距離の少ない固体はごく僅か、

大切にしなくては!!

9月の終わり、
有給を使い、
2週間前にK630Sアリストて下見に行って購入を決意、
後期最終型のL902Sムーヴを愛知県の知多に電車に揺られて受け取りに、


それから１ヶ月、

色々と手を入れて自分仕樣に、

まず最初に・・・、

ルームランプをLEDに、

それから



フロントにストラットタワーバーを、





K630Sとお揃いのサイドデカール、






下回りをチッピングスプレーで防錆塗装を、





ヘッドライトのポジションランプをアイスブルーのLEDを投入。


チョイと・・・キャラではありませんが、





ムーヴ純正オプション品、
ドアロックノブ、

キティちゃん!

L902ムーヴは衝突安全基準が厳しくなる前のモデル、
DAIHATSUを代表するスポーツモデル、

ターボモデルは3気筒と四気筒エンジンが選べます、

これから購入を考えてる人はボディーの補強パーツを用意、

軽いボディーはご機嫌なコーナリングを楽しめますが、

距離が延びるとボディーにストレスがかかり歪みます。